急剎車時有異響，原因不少。 比如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)工作，它的工作過程是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)，急踩剎車引發(fā)它工作時，會有咯噔咯噔聲，這正常，大力剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕，長時間停車尤其在潮濕或雨后容易出現(xiàn)，清理干 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

君越變速箱漏油的原因主要有以下這些。 首先是軸承前接合面處漏油，這可能是密封紙墊損壞了，得趕緊換個一樣的紙墊，螺絲松了的話，要按對角線順序分次擰緊，可別擰太緊，不然紙墊會壞。要是大修時曲后油封沒裝好或者油封質(zhì)量不行，那就得重新?lián)Q個原廠的曲后 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

打雷時車警報響，通常是因為車輛裝備了防盜系統(tǒng)。雷電會產(chǎn)生巨大能量，其聲響以波的形式傳播，撞擊汽車表面時，汽車吸收部分能量從而產(chǎn)生震動。 這種震動會被汽車的傳感器感知到，傳感器隨即將信號傳遞給車輛的 ECU（電子控制單元），ECU 收到信號 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱的機(jī)件單元主要是機(jī)電控制單元的滑閥箱，它是自動變速器中控制油路的總成。 具體來說，這個機(jī)件單元通過電磁閥來控制自動變速器的工作。在工作過程中，它接收來自傳感器的信號，經(jīng)過處理和過濾后，將其轉(zhuǎn)化為電信號來驅(qū)動電控閥。這樣能更精準(zhǔn)地控制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

打火時會發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 電瓶老化，其儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩(wěn)定，就會出現(xiàn)“咕嚕咕嚕”聲，這種情況要及時更換電瓶。 發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重，汽缸壁和活塞間間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，啟動時會有“嘎嘣嘎嘣”聲，需要及時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門積碳，這會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致運行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞，會使廢氣排出受阻，影響發(fā)動機(jī)正常工作進(jìn)而引發(fā)異響。 再者，火花塞故障不容忽視，比如火花塞電極磨損或積碳，點火不正常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

一個人是不可以抬起變速箱的。 變速箱的重量通常較大，靠一個人的力量很難完成抬起的操作。而且為了安全起見，至少需要兩個人協(xié)作來搬運變速箱。 自動變速箱有著特定的更換周期，一般按車的出產(chǎn)廠家規(guī)定，是 2 年或行駛 5 萬公里更換一次。這意味 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

需要使用變速箱修理包。 因為變速箱一旦被拆開，其上面所有的墊片和密封圈都極有可能在拆卸過程中受損。所以，在這種情況下，使用變速箱修理包是很有必要的。 變速箱修理包在汽車維修中是不可或缺的。它能夠?qū)κ軗p的墊片和密封圈進(jìn)行修復(fù)或更換，保證變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣筒發(fā)出異響的原因有很多。 混合氣濃度過高，沒點燃的混合氣進(jìn)到排氣筒遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好，燃燒不充分也會這樣，解決辦法是更換氣門密封件。 有些排氣門燒蝕或密封不良，那就得更換排氣閥。 進(jìn)氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱馬達(dá)的作用很關(guān)鍵，簡單來說就是把電能變成機(jī)械能，然后帶動曲軸轉(zhuǎn)動，最終實現(xiàn)發(fā)動機(jī)的啟動。 汽車要想正常啟動，可離不開變速箱馬達(dá)。當(dāng)您插入鑰匙并轉(zhuǎn)動，或者按下啟動按鈕時，電能就會傳輸給變速箱馬達(dá)，它立刻將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后驅(qū)動曲軸開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱的油會變黑，原因主要有以下幾個方面。 一是變速箱溫度過高。這就如同人發(fā)燒一樣，溫度一高，變速箱油的性能就會受到影響，粘度降低，潤滑性能下降，油也就容易變黑。 二是變速箱進(jìn)水。水會讓油乳化，顏色變渾濁，還會降低油的潤滑性，從而加速油的老 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

開車時發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎有異物是常見情況，正常行駛輪胎也有聲音，得熟悉正常聲音以便察覺異常。 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)可能尖嘯叫，冷啟動尖叫且持續(xù)得查傳動皮帶，可能是皮帶打滑或邊緣磨薄。 速騰、邁騰頂膠即平面軸承出問題，打轉(zhuǎn)向會異響，上架升空轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱壓力高，原因主要有以下這些。 機(jī)油方面，選用標(biāo)號不合理，像標(biāo)號過高或過低都不行，還有機(jī)油粘度過大，這都會讓油壓出現(xiàn)異常。 機(jī)油主油道要是堵塞了，機(jī)油流通不暢，壓力自然就高。 發(fā)動機(jī)溫度低，機(jī)油流動性差，也容易導(dǎo)致油壓升高。 機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

奔馳蜂鳴器一直響，可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是雷達(dá)探頭粘粘上東西，這會導(dǎo)致雷達(dá)出現(xiàn)假報警。您要檢查車輛后方的雷達(dá)孔，看是否有雜物遮擋，若有，清除掉異物就行。 其次，后雨刮水管漏水也會造成蜂鳴器一直響。這時得把漏水點堵上，排掉 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響的原因有很多。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機(jī)發(fā)生抖動從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動機(jī)缺缸也會造成異響，主要是因為有一個或以上的氣缸沒正常工作。 還有“敲缸”的情況，這通常是潤滑條件不好，活塞和氣缸壁過度磨損，運行時活塞裙就會撞擊缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

變速箱變扭器是自動擋變速箱中的重要裝置。 它位于發(fā)動機(jī)和變速器之間，取代了手動變速箱中的離合器，負(fù)責(zé)把發(fā)動機(jī)的動力傳遞給變速箱。 變扭器主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等部件組成。泵輪與輸入軸相連，當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，帶動泵輪旋轉(zhuǎn)，使液體獲得動能和壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

朗逸后輪有異響，原因可能如下： 輪胎方面，磨損嚴(yán)重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發(fā)異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住，也會導(dǎo)致后輪發(fā)出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞，同樣會造成異響。 懸掛上，比如螺絲松動、球頭壞掉等情況，也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

寶馬變速箱油需要更換。 因為變速箱油對變速箱很重要，有潤滑、動力傳導(dǎo)、齒輪散熱、防腐防銹、清潔等作用。 不按時更換會讓油液性能變差，導(dǎo)致變速箱換擋性能不好、磨損增加、壽命縮短，很多變速箱故障就是因為沒按時換油。 雖說有些寶馬車型變速箱上標(biāo)著 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

轉(zhuǎn)向時發(fā)出異響可能有多種原因。 比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，這種情況要更換球頭并做四輪定位。 方向機(jī)防塵套漏油的話，需更換防塵套或重新打黃油。 轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)故障，像配合齒輪間隙過大，就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，要調(diào)整皮帶松 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過高，沒點燃的混合氣進(jìn)了排氣管，碰上新鮮空氣就會回火產(chǎn)生異響。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進(jìn)氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07