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車掛 P 檔被撞后變速箱一般不會(huì)報(bào)廢。 因?yàn)轳v車后,棘爪和駐車齒輪的嚙合作用力通常比車輪與地面的摩擦力大,低速被追尾,車輪會(huì)鎖死向前滑行。 要是被撞速度太快,瞬間沖擊力大于棘爪和駐車齒輪的嚙合力,棘爪會(huì)自動(dòng)脫開,變速箱輸出軸會(huì)空轉(zhuǎn)幾下, 閱讀全文>>
汽車節(jié)氣閥門損壞會(huì)帶來一系列后果。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),這是因?yàn)楣?jié)氣閥門無法正常工作,使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。 其次會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況,車輛在停車狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低。 還有點(diǎn)火困難,啟動(dòng)時(shí)可能需要多次嘗試才能成功。 同時(shí),油耗會(huì)增加, 閱讀全文>>
大眾車的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器一般安裝在輪骰或輪轂上。 它能感應(yīng)輪胎內(nèi)的氣壓,把氣壓信號(hào)變成電信號(hào),通過無線發(fā)射裝置傳給接收器,最終在顯示器上展示數(shù)據(jù)或發(fā)出蜂鳴提示。 胎壓監(jiān)測(cè)指示燈是個(gè)黃色不規(guī)則圓圈,中間有感嘆號(hào),周圍有四個(gè)小尖刺。燈亮就表示胎壓 閱讀全文>>
可視駐車系統(tǒng)目前不可用,原因通常有這幾方面。 比如攝像頭出問題,可能是鏡頭損壞了,或者被啥東西擋住,還有可能是攝像頭跟顯示屏的連接有狀況。 再有就是電源接線方面,像接線松了、線路短路或者供電不夠等。 可視駐車系統(tǒng)也叫倒車影像系統(tǒng),靠汽車后部 閱讀全文>>
汽車輪胎的選擇有很多注意事項(xiàng)。 首先是輪胎尺寸,這是基礎(chǔ),輪胎壁上類似“185/60 R14”的標(biāo)志就是尺寸信息,更換時(shí)若無特殊操控需求,原廠匹配尺寸輪胎是最佳選擇,想提升操控性可考慮扁平率低的輪胎,但要確認(rèn)車輛能否匹配。 其次,輪胎花紋很 閱讀全文>>
奔馳制動(dòng)蹄片磨損的原因有不少。 比如制動(dòng)片磨損到報(bào)警位置,上面的金屬片會(huì)因磨薄產(chǎn)生異響來提示更換。 剎車盤和剎車片的材質(zhì)很關(guān)鍵,材質(zhì)不均勻,或者經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車導(dǎo)致左右輪受力不平衡,還有剎車盤變形、剎車分泵回位不一致,都會(huì)讓磨損不一致。 制動(dòng)片 閱讀全文>>
車鑰匙一打開風(fēng)扇就轉(zhuǎn)動(dòng),這通常是由以下原因?qū)е碌摹?一是水溫傳感器故障,它若“鬧脾氣”,會(huì)給風(fēng)扇發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào),導(dǎo)致風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是溫控開關(guān)出問題,其作為控制風(fēng)扇工作狀態(tài)的“小管家”,若認(rèn)為水溫過高,就會(huì)讓風(fēng)扇啟動(dòng)。 三是風(fēng)扇繼電器損壞, 閱讀全文>>
大貨車重車剎車軟的原因主要有以下這些。 一是系統(tǒng)內(nèi)存在空氣,剎車時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣泡,致使剎車變軟。 二是自由間隙過大,無法有效傳遞制動(dòng)力,分離不徹底,變速器換擋也會(huì)困難,進(jìn)而影響剎車效果。 三是制動(dòng)液的問題,比如品質(zhì)不良,沸點(diǎn)低,漏油,剎車時(shí)產(chǎn)生 閱讀全文>>
水淹車定損時(shí),有不少需要注意的事項(xiàng)。 首先是嚴(yán)禁啟動(dòng),要提醒客戶在維修前絕對(duì)不能啟動(dòng)車輛,維修后也要經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)沒問題了才能試車。得制作禁止啟動(dòng)標(biāo)識(shí),裝在塑封袋里,分別貼在受損車輛的前后風(fēng)擋、左右后門玻璃處,因?yàn)橐沁M(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)了水,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
車窗忘記關(guān)進(jìn)水了影響不小。 首先,車內(nèi)座椅、地毯和地墊會(huì)被水泡,若處理不當(dāng),會(huì)腐爛、縮短使用壽命,還散發(fā)異味。 其次,車內(nèi)電子設(shè)備易受潮損壞,比如音響系統(tǒng)、中控顯示屏等,可能出現(xiàn)故障,影響正常使用。 再者,車內(nèi)線路系統(tǒng)可能受影響,導(dǎo)致電路短 閱讀全文>>
變速箱機(jī)腳膠故障會(huì)有不少表現(xiàn)。 首先是怠速時(shí)方向盤抖動(dòng),這是常見的現(xiàn)象之一。 其次車身會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),整個(gè)車身共振聲音也會(huì)變大,讓車內(nèi)人員明顯感覺到不舒適。 剛出現(xiàn)破碎時(shí),抖動(dòng)振動(dòng)劇烈,與車身共振,車內(nèi)振動(dòng)大幅增加。 完全損壞時(shí),會(huì)接通掛輪,掛 閱讀全文>>
4S 店修完車通常是會(huì)提供維修清單的。這是個(gè)很重要的東西。 車輛進(jìn) 4S 店維修時(shí),您得告知維修人員故障狀況,出示行駛證,留下聯(lián)系電話。維修人員會(huì)檢查車輛,填檢查單,告訴您維修部分和價(jià)錢,您同意了他們才修。 修完后就有維修清單,上面會(huì)注明維 閱讀全文>>
別克凱越故障燈亮的原因主要有以下這些。 一是尾氣排放不達(dá)標(biāo),比如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾有缺火情況等。出現(xiàn)這種情況,可更換三元催化器、清理積炭、更換噴油嘴。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不良,像油 閱讀全文>>
掛 N 檔到 R 檔咔響一聲一般不會(huì)傷車。 這響聲通常是變速箱內(nèi)部齒輪嚙合導(dǎo)致的。自動(dòng)擋切換到 R 檔,變速箱齒輪組已準(zhǔn)備好嚙合倒擋齒輪,如果車輛沒施加制動(dòng)力或阻力,可能會(huì)運(yùn)行,因?yàn)閯?dòng)力傳輸已銜接。 自動(dòng)擋靠液力變矩器,掛 R 檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是 閱讀全文>>
豐田駐車輔助系統(tǒng)會(huì)故障,原因不少。 比如雷達(dá)控制盒損壞,它控制著傳感器發(fā)送和接收信號(hào),壞了就會(huì)影響系統(tǒng)工作。 傳感器出問題也會(huì)導(dǎo)致故障,這包括鑲嵌在前、后保險(xiǎn)杠內(nèi)、直徑約 15mm 的超聲波傳感器。 ECU 這個(gè)汽車大腦若有硬件故障或軟件編 閱讀全文>>
變速箱電腦板故障的原因主要有以下這些。 一是強(qiáng)烈駕駛,這會(huì)讓變速箱溫度過高。比如開車過猛或者堵車時(shí)長(zhǎng)時(shí)間怠速,都容易導(dǎo)致這種情況。這時(shí)要立即停車,讓變速箱自然冷卻。還要定期檢查散熱器和風(fēng)扇,保證其正常工作。 二是變速箱油的問題。比如油缺失, 閱讀全文>>
車配件損壞是否可以申請(qǐng)車損理賠,這得分情況來看。 如果車配件是自然損壞的,那不在車損險(xiǎn)的賠付范圍內(nèi)。但要是損壞是由意外事故或自然災(zāi)害(除地震外)導(dǎo)致的,那就符合車損險(xiǎn)的賠付條件。 比如,在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)耸褂脵C(jī)動(dòng)車時(shí) 閱讀全文>>
更換前葉子板不一定會(huì)被視為事故車。 前葉子板是汽車的覆蓋件,通過螺絲固定,碰撞機(jī)會(huì)相對(duì)較多,獨(dú)立裝配方便更換。比如駕駛技術(shù)不熟練,撞到馬路牙子導(dǎo)致前葉子板受損,這種情況更換就不算事故車。 但要是更換前葉子板的同時(shí),汽車的 A 柱和防撞梁有明 閱讀全文>>
汽車剎車分泵損壞的跡象主要有以下這些。 首先,分泵和油管連接處會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。 其次,踩剎車踏板時(shí)會(huì)感覺偏軟,而且踩下后方向盤明顯向一側(cè)偏,這可能是剎車片磨損不均或者分泵故障所致。 再者,踩下剎車踏板后,踏板不升高、無阻力,也就是剎車不回 閱讀全文>>
汽車缸線出現(xiàn)問題的征兆不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)做功不穩(wěn)定或抖動(dòng),這是常見的表現(xiàn),原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)受影響,燃燒不完全。 其次,單缸或多缸失火等故障或偶發(fā)性故障也時(shí)有發(fā)生,比如某個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常點(diǎn)火。 還有點(diǎn)火異常,發(fā)動(dòng)機(jī)提速無力、加速不暢, 閱讀全文>>