汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。 火花塞或者高壓線圈問(wèn)題：正常使用車輛一般 5 萬(wàn)公里以后可能出現(xiàn)，不必 2 萬(wàn)公里就更換火花塞，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)時(shí)再考慮更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，這會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)。 燃油供油壓力異常，使得燃油供應(yīng)不均衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生抖動(dòng)。 火花塞極點(diǎn)間隙磨損，點(diǎn)火效果變差，不能充分燃燒混合氣，引發(fā)抖動(dòng)。 點(diǎn)火線圈故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)后抖動(dòng)的原因有很多。 首先是機(jī)墊老化，橡膠機(jī)墊老化變硬，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致抖動(dòng)。 其次，油門(mén)積碳過(guò)多，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 再者，某個(gè)氣缸工作不佳，這就需要檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，因?yàn)榛鸹ㄈ�是易損件，要定期更換。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車高速抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 1. 前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大。這會(huì)讓輪胎在行駛中受力不均，產(chǎn)生抖動(dòng)。解決辦法是檢查并調(diào)整前輪各定位角和前束。 2. 前輪胎氣壓過(guò)低或因修補(bǔ)等導(dǎo)致不平衡。氣壓差異或輪胎修補(bǔ)不當(dāng)會(huì)使輪胎與路面接觸不均，引起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車低速抖動(dòng)的原因不少。 比如部分氣缸不工作或工作不良，這往往是點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)不佳或各缸壓縮壓力不一致造成的。 排氣管冒大量白煙、汽油味濃，通常是汽油過(guò)多進(jìn)入氣缸，像噴油器故障、控制電路出問(wèn)題或者某些氣缸火花塞不跳火都有可能。 傳動(dòng)軸不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車怠速一陣一陣抖動(dòng)可能由以下原因造成，并有著對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是怠速裝置工作不良，像怠速氣量孔堵塞、個(gè)別氣缸火花塞火花太弱、個(gè)別氣門(mén)密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管泄漏、點(diǎn)火時(shí)間太早或太遲以及怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)�。要檢查怠速量孔和怠速氣量孔有無(wú)堵塞，堵塞的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，可能由多種原因造成。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，點(diǎn)火線圈和火花塞失效，像點(diǎn)火線圈燒蝕、與線束插頭接觸不良，火花塞間隙不當(dāng)、電極燒蝕、絕緣體開(kāi)裂和損壞，甚至誤用型號(hào)等，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火失敗或發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒從而抖動(dòng)。高壓線故障， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞積碳過(guò)多、點(diǎn)火間隙過(guò)大、線路故障、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良等，都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，無(wú)論是內(nèi)部積碳，還是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部位的積碳，都會(huì)影響混合氣濃度，造成怠速抖動(dòng)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車怠速抖動(dòng)一般有以下幾種原因。 火花塞或高壓線圈問(wèn)題，正常用車大概 5 萬(wàn)公里后可能出現(xiàn)，需注意更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是常見(jiàn)原因，積碳會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣濃度，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，要定期清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部件。 油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子有抖動(dòng)感的原因挺多的。 比如原地空擋怠速轉(zhuǎn)動(dòng)車身會(huì)抖，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)、積碳、油壓不穩(wěn)、火花塞工作不良等導(dǎo)致的。 換擋后加速車身前后抖，或許是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、油壓不穩(wěn)定、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題。 跑高速時(shí)方向盤(pán)抖或跳動(dòng)，原因可能是減震器失效 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一種常見(jiàn)的故障，原因有很多。 空氣濾清器臟，進(jìn)氣不足導(dǎo)致怠速低進(jìn)而抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯就能解決。 高壓線斷路影響點(diǎn)火致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，測(cè)量電阻后更換電阻偏大的就行。 火花塞超過(guò)一定公里數(shù)點(diǎn)火效率降低，全部更換可消除抖動(dòng)。 有的車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

寶馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，但別擔(dān)心，咱們一起來(lái)搞清楚原因和解決辦法。 原因主要有： 點(diǎn)火線圈老化、火花塞老化或積碳、燃油品質(zhì)不好、電控系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)腳膠老化或松脫。 比如點(diǎn)火線圈老化和火花塞老化或積碳，會(huì)影響點(diǎn)火效果， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車剛發(fā)動(dòng)有抖動(dòng)，原因可能有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)原因之一。冷啟動(dòng)時(shí)，噴油頭噴出的汽油易被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。著車后，積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣變濃，從而引起冷啟動(dòng)后的怠速抖動(dòng)，且氣溫越低，積碳對(duì)啟動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因和解決辦法如下： 機(jī)腳膠老化或松脫，機(jī)腳膠能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，更換新的機(jī)腳膠可解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或以上氣缸沒(méi)正常工作，比如點(diǎn)火線圈故障，車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，下面給您詳細(xì)分析原因和解決方案。 原因： 1. 機(jī)腳膠老化或松脫。機(jī)腳膠用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)，它出問(wèn)題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常明顯。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上氣缸未正常工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因造成。 一是機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架間的緩沖橡皮膠塊，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或以上氣缸不正常工作，車子排氣氣流有間歇，排氣管抖動(dòng)厲害，還可能伴隨突突聲，這多和點(diǎn)火線圈故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 首先是空氣濾清器臟了，沒(méi)及時(shí)更換就會(huì)這樣，要及時(shí)換。 高壓線斷線會(huì)影響點(diǎn)火，得修。 火花塞壽命到了點(diǎn)火效率下降，超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公里就得考慮換。 低怠速也不行，得看是不是超出電腦控制范圍。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。 幾乎所有汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)都會(huì)有一定程度的抖動(dòng)，像大多數(shù)采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，啟動(dòng)后存在輕微抖動(dòng)屬于正常。 但如果抖動(dòng)明顯變大，可能是機(jī)腳墊的問(wèn)題。機(jī)腳墊是橡膠材質(zhì)，連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)震 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 比如進(jìn)氣管和氣門(mén)有積碳，氣門(mén)工作面附著積碳，冷車啟動(dòng)時(shí)因氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致缸與缸之間壓力偏差，從而引起抖動(dòng)，熱車后會(huì)好轉(zhuǎn)，解決辦法是清潔進(jìn)氣管道。 空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)、進(jìn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多。 一是機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間的橡皮膠塊，老化松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，有一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，伴有突突聲。 三是敲缸異響，潤(rùn)滑不良使活 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17