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半熱熔輪胎在雨天一般不會輕易打滑。 半熱熔輪胎的材質(zhì)和設(shè)計決定了它在雨天有一定的表現(xiàn)。這種輪胎介于全熱熔輪胎和普通輪胎之間,橡膠化合物能適應(yīng)一定的高溫和濕滑環(huán)境,從而保持一定抓地力。 半熱熔輪胎質(zhì)量輕、扁平率低,能提高轉(zhuǎn)向靈敏度,增大與 閱讀全文>>
卡羅拉輪胎的型號不相同。 不同年款和車型的卡羅拉輪胎型號有區(qū)別,高配車型常用鄧祿普和米其林輪胎,低配車型多是普利司通輪胎。 輪胎尺寸方面,有 205/55/R16、195/65R15、225/45r17 這幾種。只要符合卡羅拉原廠輪胎尺 閱讀全文>>
車輛積碳清洗劑真的有效。 它有一定作用,能彌補燃油品質(zhì)問題,清潔發(fā)動機系統(tǒng)長期積累的積碳,抑制積碳產(chǎn)生,減少發(fā)動機異常,改善燃油辛烷值。 燃油添加劑分汽油和柴油添加劑,有清潔型、養(yǎng)護(hù)型和動力提升型。清潔型和養(yǎng)護(hù)型含清潔因子能清洗或抑制積碳, 閱讀全文>>
10W-40 是四季機油。 四季機油就是一年四季都能用的機油,四季通用機油型號有很多,像 5W-20、5W-30、5W-40 等等。 W 表示冬季,前面數(shù)字越小,機油低溫流動性越好,能在更低溫度下使用,冷啟動時對發(fā)動機保護(hù)更好;后面數(shù)字 閱讀全文>>
前后剎車片不需要一起更換。 正常駕駛時,前剎車片一般 3-5 萬公里需更換,后剎車片 6-10 萬公里更換。因為前剎車承受負(fù)荷大,剎車力道占全車約 70%,后輪僅 30%,所以前輪磨損快,更換次數(shù)約是后輪的 2 倍。 剎車片更換無固定時間, 閱讀全文>>
汽車車身打蠟拋光是有影響的。 打蠟一般沒什么壞影響,反而好處多多。比如能防水防酸雨,減少水滴附著和雨水腐蝕;能防高溫防紫外線,反射部分光線,避免車漆老化褪色;還能防靜電,減少灰塵吸附。 車蠟性能不同,打蠟間隔時間不同。新車五個月內(nèi)不必打 閱讀全文>>
換剎車片時一般不需要更換剎車盤。 剎車片使用壽命比剎車盤短,通常更換兩三次剎車片才需更換一次剎車盤。但遇到剎車盤損壞的情況就得及時更換。 還要留意剎車盤的磨損程度,比如兩側(cè)溝痕深度加起來超 3 毫米或邊緣變鋒利,那也得換。剎車盤用久表面有凹 閱讀全文>>
路邊的小灌木是會刮壞車漆的。因為小灌木的樹枝往往比較硬,車輛行駛中一旦與其接觸刮擦,就很容易損傷漆面。 要是車漆被小灌木刮傷了,得根據(jù)具體情況處理。輕微劃痕的話,可以多次打蠟,或者用牙膏擦拭修復(fù)。如果劃痕未掉底漆,那就用補漆筆補漆,然后再打 閱讀全文>>
安裝平衡桿對車輛很有幫助。 它能強化車身結(jié)構(gòu),防止車體變形和四輪移位。在車輛行駛中,比如經(jīng)過崎嶇路面或高速轉(zhuǎn)彎時,車身容易出現(xiàn)扭曲和傾斜,平衡桿能有效抑制這種情況,提升穩(wěn)定性,降低側(cè)翻風(fēng)險。 而且能平衡四個車輪的扭矩,這有利于延長底盤壽 閱讀全文>>
車子開鍋了不能繼續(xù)行駛。 因為汽車開鍋意味著發(fā)動機冷卻系統(tǒng)出故障了。像節(jié)溫器故障,它在溫度升高時應(yīng)開啟讓冷卻液大循環(huán),如果壞了無法開啟,冷卻液只能小循環(huán),散熱就不好。水垢多會讓冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,水箱過熱。散熱風(fēng)扇壞了,也沒法正常散熱。 遇到 閱讀全文>>
過期的汽車玻璃水不能用。 因為玻璃水過期后原有的功效會喪失。 汽車玻璃水有多種重要作用。首先是清洗性能,它由多種表面活性劑及添加劑復(fù)配而成,表面活性劑能通過潤濕、滲透、增溶等功能實現(xiàn)清洗去污。 其次是防凍性能,能大幅降低液體冰點,迅速溶解冰 閱讀全文>>
汽車起火后電瓶能充電。 汽車啟動后,發(fā)動機帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)就能為電瓶充電。駕駛中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快,發(fā)電機獲電越多,電瓶電量隨之增加,滿電后會自動停止以防過度充電受損。 有些車型電瓶容量小,不常開易耗盡電量,無法啟動時可用外接電源。長期不用車建 閱讀全文>>
輪胎起鼓包不能繼續(xù)使用。 因為輪胎鼓包是內(nèi)部簾布層胎壁的簾線斷裂造成的,氣體從斷裂處往外逃竄,橡膠勉強撐著形成鼓包。這種損傷無法修復(fù),即使勉強修復(fù)也不耐磨,所以必須更換新輪胎。 輪胎鼓包的原因主要有人為操作和質(zhì)量問題。人為方面,比如輪胎扁平 閱讀全文>>
前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)裂紋是否嚴(yán)重得看具體情況。 現(xiàn)在汽車前擋風(fēng)玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、夾層鋼化玻璃及夾層區(qū)域鋼化玻璃這些類型。 夾層玻璃是用透明可粘合性塑料膜貼在二三層玻璃間,把塑料強韌性和玻璃堅硬性結(jié)合,增強抗破碎能力。 鋼 閱讀全文>>
加太多機油是會損傷發(fā)動機的。 首先,加太多機油會增加油耗,影響動力。因為油太多,液面太滿,曲軸的一部分會浸在油里,旋轉(zhuǎn)時會攪動油,從而增加旋轉(zhuǎn)阻力。 其次,會加速積碳,損壞車的某些部件。比如曲軸在攪拌機油時,大量機油會被攪拌到活塞和氣缸壁上 閱讀全文>>
可以將單渦輪改為雙渦輪嗎?答案是理論上可行,但實際操作很難實現(xiàn)。 單渦輪和雙渦輪的增壓器在工作原理、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、零部件和材料等方面大體相同,區(qū)別在于雙渦輪有兩個渦輪,單渦輪只有一個。理論上增加一個渦輪,單渦輪就能變成雙渦輪。 但實際上,這 閱讀全文>>
風(fēng)擋玻璃上的劃痕是能修復(fù)的。 面積小且淺的劃痕,可通過研磨去除,但要注意劃痕不能在駕駛員視線范圍內(nèi),不然研磨可能使玻璃損耗影響視線。 玻璃劃痕修復(fù)劑也能派上用場,先清潔玻璃,再沿裂縫滲入膠體,操作得耐心,不然效果不好,它適合輕微劃痕,嚴(yán) 閱讀全文>>
寶馬燃油添加劑真的有效。 它能有效清除發(fā)動機系統(tǒng)中長期積累的積碳,抑制積碳生成,減少發(fā)動機故障,延長發(fā)動機使用壽命。 還能改善燃油的辛烷值,消除發(fā)動機爆震,提升燃油霧化效果,增強引擎動力與熱能效率,實現(xiàn)降低油耗。 全效燃油系統(tǒng)清潔添加劑具有 閱讀全文>>
避震減震緩沖膠真的有效,它一般由橡膠制成,能輔助減震緩沖。 在減震器工作時,能緩沖道路顛簸給減震系統(tǒng)的壓力,降低其受損幾率。 對于汽車彈簧疲軟有改善作用,提升行駛平穩(wěn)性和駕駛舒適感。比如過砍、減速帶時,能減輕聲響,讓舒適性變好,胎噪變小,避 閱讀全文>>
換輪胎后是否需要做四輪定位,答案不是絕對的。 一般來說,在以下幾種情況是需要做四輪定位的:更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后;更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后;更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后;前后輪胎單側(cè)偏磨;駕駛時方向盤過重或飄浮發(fā)抖;直行時汽車向左或向右跑偏。 閱讀全文>>