水淹的車能不能啟動(dòng)得分情況。 要是水淹得比較淺，沒(méi)到關(guān)鍵部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)這些，經(jīng)過(guò)專業(yè)處理和檢查，修好可能還能啟動(dòng)。 但要是水淹得深，水進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)里了，那大概率就啟動(dòng)不了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，強(qiáng)行啟動(dòng)會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p壞。電氣系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車浸水后會(huì)損壞，這是肯定的。 水浸的高度和時(shí)間不同，造成的損壞程度也不一樣。如果水只是沒(méi)過(guò)車輪一點(diǎn)點(diǎn)，短時(shí)間內(nèi)可能影響不大，但要是水很深且浸泡時(shí)間長(zhǎng)，那問(wèn)題就嚴(yán)重了。 發(fā)動(dòng)機(jī)是關(guān)鍵部件，浸水后可能進(jìn)水，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障。變速 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

奇駿輪胎型號(hào)主要有 225/65R17、225/60R18、225/55R19 這三種。 其中 225 代表輪胎的寬度，數(shù)值越大，輪胎與地面接觸面積越大，抓地力相對(duì)更強(qiáng)。 65、60 和 55 表示的是扁平比，數(shù)值越小，輪胎看起來(lái)越薄，操控 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國(guó)外的汽車并非都貼膜。 在歐美國(guó)家，商用車前擋風(fēng)玻璃通常不允許貼膜，前側(cè)窗和后窗貼膜的透光度有下限規(guī)定。像法國(guó)，前擋風(fēng)玻璃不能貼，其他地方要求嚴(yán)苛；德國(guó)也有相應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定。 那為什么國(guó)外汽車貼膜情況少呢？首先，他們的汽車使用經(jīng)驗(yàn)和年頭比較長(zhǎng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

泡水車自己開(kāi)安全嗎？答案是不一定安全。 雖說(shuō)泡水車買(mǎi)完后送去修理廠進(jìn)行全車檢測(cè)和維修，有問(wèn)題的地方徹底維修好，理論上能保障一定的安全性。但實(shí)際情況中，泡水車存在諸多潛在風(fēng)險(xiǎn)。 泡水會(huì)對(duì)車輛的電子系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害，即便維修，也可能存在短路、故 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要計(jì)算輪胎扁平比，其實(shí)方法不難。 扁平比的計(jì)算公式是扁平比=橫截面高 H/橫截面寬 W*100%，也可以表述為扁平比=輪胎厚度/胎面寬度*100%。 比如說(shuō)常見(jiàn)的輪胎規(guī)格 185/60R14，這里面 185 表示的是 185mm 的橫截 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎規(guī)格型號(hào)有很多。 主流家用車 8 至 17 萬(wàn)轎車車型常用的輪胎型號(hào)有 195/65R15、205/55R16、205/60R16、215/55R17 等。 SUV 常用的有 215/60R16、225/65R17、225/60 R18 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

自動(dòng)擋溜車會(huì)不會(huì)傷車，這是很多車主關(guān)心的問(wèn)題。 其實(shí)，自動(dòng)擋溜車后只要能及時(shí)踩住剎車器，一般來(lái)說(shuō)對(duì)車的傷害不大。因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)都比較先進(jìn)，偶爾出現(xiàn)這種情況，車輛自身的防護(hù)機(jī)制能夠起到一定的緩沖作用。 但要是沒(méi)及時(shí)剎車住，一次半 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

玻璃裂痕是否可以修復(fù)，取決于裂痕的具體情況。 如果玻璃已經(jīng)斷裂分離，或是破成碎片，那就無(wú)法修復(fù)。 當(dāng)玻璃出現(xiàn)裂痕或小坑，只有外層玻璃受損時(shí)，有修復(fù)的可能。但要是內(nèi)層玻璃也有裂痕，通常就難以自己修復(fù)。 對(duì)于較小的裂縫，可以采用以下方法： 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

更換側(cè)圍算大事故嗎？這得看具體情況。 要是側(cè)圍后圍板只是輕微變形，通過(guò)敲擊、臺(tái)架拉伸這類方式修復(fù)，沒(méi)用到切割和焊接，那可能不算大事故。 可一旦涉及切割和焊接，這事故等級(jí)就上去了。因?yàn)閭?cè)圍構(gòu)造里有多個(gè)組件，任何的改動(dòng)都可能影響車輛安全性和完整 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

防刺輪胎真的有效。 防刺輪胎內(nèi)部有特殊軟膠材料，比如在輪胎內(nèi)壁有 3 至 5 毫米厚的 MPN 膠料涂層，還有一層高分子復(fù)合材料。當(dāng)釘子或其他尖銳物體刺入，這些材料能迅速包裹住刺入物，修復(fù)穿孔，防止氣體泄漏，確保輪胎正常工作，所以被稱為自 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎高寬比其實(shí)就是扁平比，它指的是輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比。 比如說(shuō)，規(guī)格是 205/60 R15 的輪胎，205 毫米就是橫斷面的最大寬度，60%就是這個(gè)輪胎的高寬比。 高寬比數(shù)值小，輪胎形狀就扁平；數(shù)值大，輪胎形狀就粗大 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎里面含有鋼絲。 現(xiàn)代汽車子午輪胎普遍采用鋼絲簾線作為骨架材料。 轎車輪胎側(cè)面通常沒(méi)有鋼絲，現(xiàn)在的工藝多使用尼龍線或晴綸線編網(wǎng)，這樣能讓輪胎更輕更有彈性。但輪胎內(nèi)部還是有鋼絲的，比如胎面下面的鋼網(wǎng)層就埋在橡膠里，還有輪胎接頭的輪輞處有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎老化的危害可不少。 首先是容易爆胎，這可是大問(wèn)題，會(huì)嚴(yán)重威脅行車安全。老化的輪胎表面會(huì)變硬，還會(huì)有細(xì)微裂痕，在行駛中承受不住壓力就可能爆胎。 車輛穩(wěn)定性和剎車距離也會(huì)受影響。輪胎老化讓花紋磨損過(guò)度，抓地力沒(méi)了，車輛在行駛中就容易打滑，特 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國(guó)六 GPF 不能拆掉。 因?yàn)椴鸬羲鼤?huì)帶來(lái)很多嚴(yán)重的問(wèn)題。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，主要通過(guò)陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來(lái)過(guò)濾。它的過(guò)濾形式類似柴油機(jī)的 DPF，排氣以一定流速通過(guò)多孔性壁面， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎裝在外側(cè)可不是一件小事。 如果輪胎裝反了，那就得重新安裝，這是必須要做的，不然會(huì)有不少問(wèn)題。 首先，輪胎花紋設(shè)計(jì)有講究，不是隨便裝的。像那種非對(duì)稱花紋的輪胎，裝反了會(huì)影響排水、降噪、耐磨和防滑這些性能。即便花紋對(duì)稱，也可能因?yàn)橹�力點(diǎn)加厚 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車門(mén)補(bǔ)漆不一定需要全補(bǔ)。 要是小面積碰撞，車用的是原車漆，受傷面積小，最好不全補(bǔ)，因?yàn)樾迯?fù)后的車漆和原車漆可能有差異，能肉眼看出。 要是車門(mén)沒(méi)原廠漆，出現(xiàn)劃痕，可買(mǎi)補(bǔ)漆筆上色處理。汽車有劃痕能拋光打蠟挽救，深大劃痕得去正規(guī)維修廠修補(bǔ)。 車門(mén) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

輪胎構(gòu)造可是有不少秘密的！ 輪胎主要由胎面、胎壁、胎肩、尼龍冠帶層、鋼絲帶束層、簾布層和氣密層等部分組成。 胎面是輪胎最外層，直接與地面接觸，面臨的狀況最為復(fù)雜。 在胎面里層的鋼絲帶束層，肉眼一般看不到，它能為胎面提供剛性基礎(chǔ)，讓輪胎可以抵 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

鍍晶的頻率需要根據(jù)不同地區(qū)的情況來(lái)確定。 在北方雨水少的地區(qū)，一年做一次鍍晶就行。這是因?yàn)楸狈接晁�相�?duì)較少，對(duì)車漆的侵蝕也相對(duì)較弱，一年一次鍍晶能夠?yàn)檐嚻崽峁┯行�且持久的保護(hù)。 而在南方雨水多的地區(qū)，建議在 8 至 9 月做一次鍍晶。這 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

制動(dòng)輪缸是汽車制動(dòng)系統(tǒng)里十分重要的部件，主要作用就是把從制動(dòng)主缸輸入的液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，讓制動(dòng)器能正常工作，從而實(shí)現(xiàn)汽車的制動(dòng)。 制動(dòng)輪缸有單活塞式和雙活塞式這兩種。單活塞式一般用在雙領(lǐng)蹄式和雙從蹄式制動(dòng)器上，雙活塞式的應(yīng)用范圍更廣，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-31