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天冷時(shí)車子會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 天冷傳感器的數(shù)據(jù)傳輸有偏差,使得車輛電腦接收錯(cuò)誤信號后傳給執(zhí)行機(jī)構(gòu),從而造成車子抖動(dòng),給電腦做初始化就能解決。 天冷燃油霧化不好,不是霧性噴射而是線性噴射有偏差,就會(huì)造成抖動(dòng),熱車能恢復(fù)正常。 閱讀全文>>
剎車發(fā)出吱吱聲的原因和解決辦法有不少。 原因方面: 一是剎車片出問題,像磨損嚴(yán)重、有雜質(zhì)、安裝不對、型號不配,或者質(zhì)量差、過硬等。 二是剎車盤的狀況不佳,比如表面不平整、有銹蝕、安裝有誤、變形或者磨損過度,溝槽太深。 三是軸承松曠,松動(dòng)甚至 閱讀全文>>
汽車尾氣桶流水是正常的物理現(xiàn)象。原因主要有以下幾方面。 首先,汽油在理想狀態(tài)下完全燃燒會(huì)生成二氧化碳和氣態(tài)水,氣態(tài)水在排氣管中遇冷會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水,積累到一定量就會(huì)從排氣管排出。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水箱要是出現(xiàn)泄漏,冷卻水會(huì)漏進(jìn)燃燒室,進(jìn)而導(dǎo) 閱讀全文>>
汽車突然無法啟動(dòng),可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 方向盤鎖死:停車時(shí)方向盤角度稍大就會(huì)自動(dòng)鎖死,防盜的同時(shí)導(dǎo)致鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng)、點(diǎn)火失敗。解決辦法是邊用力打方向盤邊擰鑰匙。 電瓶沒電:長時(shí)間開大燈、電池壽命到期、安裝大功率設(shè)備等會(huì)造成沒電。 閱讀全文>>
別克凱越不能啟動(dòng)的原因有很多。 比如電瓶故障,電量不足或存在故障就會(huì)影響啟動(dòng),要檢查并充電,不行就換新電瓶。 起動(dòng)機(jī)故障也不行,得去專業(yè)維修店處理。 燃料系統(tǒng)若有空氣會(huì)阻礙啟動(dòng),得檢查排出空氣。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也不行,像火花塞損壞就得更換。 閱讀全文>>
大眾凌渡燒機(jī)油,原因主要有這些。 一是長期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長。 二是燃油品質(zhì)和國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,還有加的燃油品質(zhì)不好。 三是氣門油封與前后曲軸油封老化。 四是空氣濾清器與機(jī)油濾清器堵塞。 閱讀全文>>
車窗玻璃升降失靈的原因不少。 比如玻璃的泥槽變形或損壞,這會(huì)影響玻璃升降,得更換新泥槽。 升降器固定的螺絲松動(dòng),那就得緊固螺絲。 玻璃升降器被損壞或者導(dǎo)軌安裝位置有偏差,要及時(shí)更換或調(diào)整。 車窗升降電機(jī)損壞或電控線束接觸不良,若長按開窗按鈕 閱讀全文>>
汽車混合氣過濃的原因主要有以下這些。 油路方面,汽油壓力過高,這通常是燃油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞造成的,會(huì)使噴油嘴噴油量過大,導(dǎo)致混合氣變濃,要更換油泵以及調(diào)節(jié)閥來解決。噴油嘴滴漏,在發(fā)動(dòng)機(jī)不需要噴油時(shí)仍有燃油漏入燃燒室,會(huì)讓混合氣過濃 閱讀全文>>
汽車剎車時(shí)跑偏的原因主要有以下這些。 制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配不均勻,像 ABS 泵故障、輪速傳感器故障會(huì)使右側(cè)輪胎制動(dòng)力大,摩擦力大,車身向右偏。 四輪定位失準(zhǔn)也會(huì)導(dǎo)致跑偏,做四輪定位有時(shí)能解決,若不能則是其他原因。 兩側(cè)輪胎花紋不同、磨 閱讀全文>>
車電打火沒反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 常見的比如電瓶虧電、線路故障,這時(shí)候得檢查電瓶電量,給電瓶搭電、充電或者更換。 氣溫低時(shí),機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,可先踩離合再打火。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,像火花塞、高壓導(dǎo)線損壞,得更換相關(guān)部件。 燃 閱讀全文>>
汽車低速剎車有異響,原因不少。 比如新車的剎車片在磨合期間,通常跑幾百公里后剎車會(huì)更舒服,新?lián)Q的剎車片也要磨合才能和老盤更好結(jié)合。 行駛中細(xì)小沙粒進(jìn)到剎車片和剎車盤中間,會(huì)因摩擦產(chǎn)生異響,跑一跑可能使沙粒掉出。 剎車系統(tǒng)要是出故障,像剎車盤 閱讀全文>>
車輛加速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,比如某個(gè)氣缸輕微缺缸,這可能是火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴、缸壓等出了問題,影響動(dòng)力還導(dǎo)致提速抖動(dòng)。 變速箱離合器若有狀況,像手動(dòng)擋的離合器壓盤工作面不平,雙離合自動(dòng)擋車在高擋位降到低擋位時(shí)容 閱讀全文>>
輪胎容易磨損外側(cè)的原因有不少。 四輪定位不準(zhǔn)確,比如同一側(cè)兩輪運(yùn)行時(shí)或前后輪不對齊,車在行駛中自校正,就會(huì)讓輪胎某部位對地摩擦力大增,磨損也就加快了。 前束調(diào)整不準(zhǔn),前輪內(nèi)八字角度不對,也容易吃胎。 方向機(jī)出故障,車行駛會(huì)有偏差,輪胎磨損就 閱讀全文>>
小車突然無法啟動(dòng),原因可能有多種。 首先是汽車電瓶電量不足,啟動(dòng)時(shí)無法成功點(diǎn)火,可嘗試搭電或更換新電瓶。 其次,啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)故障,得去專業(yè)維修店檢修。 車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)如點(diǎn)火線圈、火花塞故障,或者噴油系統(tǒng)部件損壞,像汽油泵、噴油嘴故障,都 閱讀全文>>
車內(nèi)聞到汽油味的情況不少見,原因也多樣。 比如車齡久的,碳罐橡膠管容易老化,汽油會(huì)泄露到發(fā)動(dòng)機(jī)艙,再被空調(diào)系統(tǒng)帶進(jìn)車內(nèi),得及時(shí)更換橡膠管。 汽油管接口滲漏也會(huì)這樣,要檢查接口,有問題擰緊或修理。 要是近期拆裝過汽油泵,可能是殘留物沒清干凈, 閱讀全文>>
汽車產(chǎn)生大噪音的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,冷車時(shí)噪音明顯,熱車后消失,這往往是因?yàn)槠嚲猛,冷啟?dòng)時(shí)油泵建壓慢,部件間沒油膜,氣門缺潤滑,或者正時(shí)鏈條不正常。要是熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還大,那可能是零部件出故障了,得趕緊檢修。 輪胎也會(huì)帶來噪音, 閱讀全文>>
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因及解決辦法挺多的。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)吸收冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油,導(dǎo)致混合氣過稀,得清洗油路,檢查怠速電機(jī)并清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)這樣,要檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。 油壓不穩(wěn)定,去 4s 店查供油壓力和 閱讀全文>>
減震器發(fā)出異響的原因有不少。 內(nèi)部方面,減震器里有液壓油,正常工作時(shí)會(huì)有“嗤嗤”聲,這是正常的。但如果長期放置,油封處潤滑脂干化,頂桿和油封干摩擦?xí)a(chǎn)生異響,冬季天氣冷,潤滑脂和液壓油變稠,也易出現(xiàn)異響。強(qiáng)大沖擊力可能導(dǎo)致減震內(nèi)部閥體受傷 閱讀全文>>
加油時(shí)油箱會(huì)跳槍主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是油快加滿時(shí),加油槍端口的感應(yīng)器接觸到油面,加油槍自動(dòng)關(guān)閉形成跳槍,這是正常情況,無需處理。 二是天氣炎熱,油箱里的油受壓力作用濺起來,觸發(fā)感應(yīng)器導(dǎo)致跳槍,也屬正常。 三是加油管路堵塞或過 閱讀全文>>
剎車時(shí)發(fā)出異響的原因和解決方案如下: 原因: 1. 剎車盤或剎車片銹蝕。雨天或環(huán)境濕潤,剎車表面易生銹,踩剎車會(huì)有異響,多踩可磨掉鐵銹消除聲音。 2. 新剎車片未磨合。新剎車片粗糙,與車輛配合不好,踩剎車會(huì)有聲音,通常不大。 3. 閱讀全文>>