汽車爆胎不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)楸�胎�?huì)對(duì)車輛的避震、傳動(dòng)等系統(tǒng)造成損害，還會(huì)使輪轂變形，危及人身安全，而且車輛失去輪胎支撐，車身穩(wěn)定性嚴(yán)重下降。 普通輪胎爆胎后必須更換備胎，然后開車去最近的修理廠補(bǔ)胎。一般輪胎裝在車上可用四年，每四年建議更換一 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸簡(jiǎn)單說就是活塞膨脹卡在氣缸中無法活動(dòng)。 導(dǎo)致這一情況的原因主要有：一是設(shè)計(jì)有缺陷，比如某些零部件的設(shè)計(jì)不合理；二是機(jī)油出問題，像機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油泵損壞影響潤滑和散熱；三是負(fù)荷過高，比如長時(shí)間高負(fù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍有不同情況。 熱車時(shí)，工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 冷車時(shí)，怠速會(huì)比較高，正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后，怠速會(huì)降低到正常值。 一般而言，正常汽車怠速通常是 7 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

可以單獨(dú)更換汽車輪胎。 但要注意一些情況。首先，同一軸上輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)等得保持一致，輪胎規(guī)格也要和原車裝配的相同。同一車軸應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎。 能換一個(gè)輪胎，不過最好換一對(duì)，因?yàn)橥�品牌、花紋和型號(hào)相同的輪胎，磨損程 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足的原因不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)油泵磨損，限壓閥磨損或有異物，油泵到缸體的連接管破裂、墊子損壞，油濾芯座的限壓閥損壞，油濾芯堵塞，大小瓦、凸輪軸瓦、正時(shí)齒輪套間隙太大。 還有機(jī)油泵到缸體的連接管破損、墊片破裂損壞致漏油，機(jī)油存儲(chǔ)量過少 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱的原因有不少。 先說散熱器水箱，要是表面污垢太多，會(huì)影響散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱，得及時(shí)清洗。 節(jié)溫器要是出故障，冷卻液循環(huán)不正常，可能一直小循環(huán)或大循環(huán)，散熱就受影響，得換節(jié)溫器。 冷卻液也關(guān)鍵，長時(shí)間不換，冰點(diǎn)上升沸點(diǎn)下降，散 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

排氣管發(fā)出異響一般不是正常的。造成排氣管異響的原因較多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒出現(xiàn)問題，可能影響到排氣，這需要專業(yè)檢查和維修。 車輛排氣管內(nèi)積水過多也會(huì)引發(fā)異響，因?yàn)樗�在排氣管中晃�?dòng)會(huì)產(chǎn)生異常聲音，可通過啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車，讓積水排出。 排氣管存在腐 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

鍛造發(fā)動(dòng)機(jī)意味著通過鍛造工藝制造發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件，如活塞、曲軸、連桿等，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和輕量化的平衡。 這一工藝在高性能汽車中較為常見，像本田的 TypeR 就采用了。 鍛造發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)明顯。首先，能改善零件的強(qiáng)度和耐熱性，高溫下金屬讓更多礦物質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶會(huì)發(fā)出異響，原因不少。 首先是皮帶老化，它是橡膠制品，用久了就會(huì)老化變硬，還可能開裂變形。 再就是張緊力的問題，過小或過大都不行。 還有皮帶松弛或脫落，可能因?yàn)橘|(zhì)量、安裝不對(duì)或受外力撞擊。 另外，長期使用和磨損，讓皮帶逐漸老化 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

自然吸氣汽車能改成渦輪增壓。 首先得加裝渦輪增壓器，同時(shí)要換降壓縮比活塞，還得做腹內(nèi)加強(qiáng)。 渦輪增壓這技術(shù)最初用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上，它能在不加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量時(shí)讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有排氣渦輪和進(jìn)氣渦輪兩部分，原理是靠排氣渦輪的廢氣能 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，水蒸氣遇冷液化就會(huì)冒白煙，等溫度升高會(huì)好轉(zhuǎn)。 其次，汽油質(zhì)量差，含水多，得換優(yōu)質(zhì)汽油。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞損壞燒機(jī)油，要及時(shí)檢修換活塞和機(jī)油。 另外，燃油油品差、油水分離器不正常、氣缸套或氣缸墊 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞敲缸的原因主要有這些。 一是活塞與氣缸壁的間隙過大，正常標(biāo)準(zhǔn)間隙為 0.143 - 0.182，最大磨損極限是 0.35 ～ 0.40，超過就易敲缸。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行久了會(huì)有磨損，潤滑又不良，這會(huì)加大活塞與氣缸的間隙。 三是第一道 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

后輪需要做動(dòng)平衡。 汽車輪圈和輪胎在制造時(shí)，各部分重量不完全相同，比如輪胎在制造過程中會(huì)有誤差，輪轂、制動(dòng)鼓加工時(shí)軸心定位不準(zhǔn)，各個(gè)輪轂螺栓質(zhì)量不一樣，輪胎出現(xiàn)磨損、失圓、變形，汽車越野后泥土沾到輪胎加重某部分質(zhì)量，以及補(bǔ)胎、更換輪胎或輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

五菱宏光發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常是由以下這些原因造成的。 一是尾氣排放不達(dá)標(biāo)。比如燃油質(zhì)量差，像加了不達(dá)標(biāo)的汽油，燃燒就不充分。還有三元催化器失效、進(jìn)氣管積炭多、噴油嘴堵塞、氧傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾缺火等，油質(zhì)差是最常見的。解決辦法就是加合格的燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

哈弗 H2 的備胎可以作為主胎使用。因?yàn)楣��?H2 配備的是全尺寸備胎，其規(guī)格與汽車四條原裝輪胎規(guī)格相同，輪輞也和原裝車輪一樣。所以，在正常情況下，是能夠長時(shí)間使用的。 哈弗 H2 本身有著諸多出色的配置和性能。動(dòng)力方面，搭載 1.5T 強(qiáng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車加油后發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮黃燈，這可能是由多種原因造成的。 首先就是油品不好，如果加了質(zhì)量差的油，里面雜質(zhì)多，燃燒不充分，就容易導(dǎo)致故障燈亮。這種情況得把不好的油抽出來，換上質(zhì)量好的油，啟動(dòng)車輛大概 30 秒，故障燈通常會(huì)自己熄滅。要知道，汽油的 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷車發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法如下： 水溫傳感器故障：若水溫傳感器損壞，會(huì)影響噴油量的修正，造成冷車混合氣過稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。解決辦法是更換新的水溫傳感器，也可用萬用表測(cè)阻值或用檢測(cè)儀讀取水溫?cái)?shù)據(jù)流來判斷。 發(fā)動(dòng)機(jī)積 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有以下這些。 一是活塞與氣缸壁間隙過大，可能因活塞或氣缸磨損，使得活塞運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生敲擊聲。 二是活塞銷組件過緊或連桿軸承過緊，配合不當(dāng)致內(nèi)部摩擦增大而有異常噪音。 三是挺桿與導(dǎo)向孔間隙過大，挺桿運(yùn)行時(shí)配合不緊密 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)帶來一系列嚴(yán)重的問題。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。機(jī)油本就承擔(dān)著吸收并帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量的重要任務(wù)，機(jī)油不足，潤滑和冷卻效果大幅降低，部分零件無法充分冷卻，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 其次，磨損加劇。機(jī)油是潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮黃燈的原因有很多。 比如通電自檢時(shí)會(huì)亮，幾秒后熄滅屬正常。 零件問題，像 ECU 系統(tǒng)錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致。 氧傳感器故障，其損壞或插頭松動(dòng)會(huì)使混合氣異常，要盡快去維修站。 汽油質(zhì)量差不達(dá)標(biāo)，應(yīng)去正規(guī)加油站。 火花塞積碳，可用優(yōu)質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16