離合器可能出現(xiàn)的問題有很多。 比如行駛中踩離合熄火，這可能是駕駛方式不對，車速慢時(shí)抬離合太快或車速快時(shí)配合不好，要慢慢抬離合或踩油門增加動(dòng)力。也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)空燃比調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。 離合器太低也會(huì)有問題，它會(huì)造成分離不徹底， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

ABS 傳感器一般位于輪胎靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面、剎車盤內(nèi)圈，每個(gè)輪子都有。 汽車輪胎內(nèi)側(cè)也是常見位置，比如卡鉗處。將汽車升舉或拆掉輪胎能清晰看到。不同車輛品牌型號和配置會(huì)有差異，有的在車輪轉(zhuǎn)向節(jié)附近。 ABS 傳感器有三種類型 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油泵故障的表現(xiàn)有很多。 首先，供油壓力降低，會(huì)讓車子加速無力。 其次，像轉(zhuǎn)子卡滯這類機(jī)械故障，會(huì)使油泵工作電流升高，導(dǎo)致繼電器或保險(xiǎn)損壞。 再者，汽油泵單向閥損壞，就沒有殘余壓力，造成啟動(dòng)困難。 還有，如果油泵停轉(zhuǎn)，那車子就無法啟動(dòng)。 汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。 氧傳感器分為前氧傳感器和后氧傳感器。 前氧傳感器在三元催化器之前，能檢測發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的氧氣濃度，把信息以電信號傳給 ECU，讓其對空燃比進(jìn)行反饋控制，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程。 后氧傳感器在三元催化器之后，主要檢測 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器燒掉的原因有不少。 比如長時(shí)間踩離合器，很多開手動(dòng)擋車的新手，操作完離合器后腳還放在踏板上，這就讓飛輪和摩擦盤一直相對移動(dòng)，容易把離合器盤燒壞。 還有長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)，這種情況會(huì)讓離合器壓盤沒法讓飛輪和摩擦盤緊密配合，出現(xiàn)轉(zhuǎn)速差，從而燒壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器為什么會(huì)抖動(dòng)？原因主要有以下這些。 一是從動(dòng)盤摩擦片的問題，比如有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，這種情況需清洗、檢修或更換。 二是壓盤和從動(dòng)盤不均勻磨損或翹曲，得進(jìn)行修理或更換。 三是從動(dòng)盤摩擦片扭振彈簧失效，要更換從動(dòng)盤。 四是離 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽油箱壞了是能修復(fù)的。 在汽車的長期使用中，由于各種原因，比如車輛顛簸或者銹蝕，汽油箱可能會(huì)出現(xiàn)裂損滲漏的情況。 對于那些裂損較小、受力不大的地方，可以通過錫焊或者使用粘接劑來堵塞漏洞。要是裂損比較嚴(yán)重，通常會(huì)采用電氣焊來修補(bǔ)。 不過 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要辨別離合器是否損壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 車輛無法正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速不增加，這是離合器損壞的常見表現(xiàn)。 掛擋換檔困難，比如難以掛上擋位或者換擋時(shí)有頓挫感，也可能意味著離合器出了問題。 踩下離合踏板后聽到異常噪聲，或者離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器為什么離不開呢？這是因?yàn)殡x合器在汽車運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用。 首先，離合器踏板自由行程要是過大，分離軸承推動(dòng)分離桿前移的行程就會(huì)縮短，壓盤后移行程也跟著短，導(dǎo)致離合器不能徹底分離。雙片式離合器調(diào)整鏍釘和中間主動(dòng)盤的距離不合適，要么過小要 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器會(huì)晃動(dòng)的原因有不少。 像主、從動(dòng)盤間壓力分布不均，比如接合式離合器壓緊彈簧彈力不均，各分離杠桿調(diào)整不一致或者膜片彈簧分離指端不平，壓緊先后時(shí)間不一樣，壓盤受力不均甚至歪斜，使得主、從動(dòng)盤接觸不良，引發(fā)離合器抖動(dòng)。這種情況得更換離合器壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

檢測氧氣傳感器的方法有很多。 比如萬用表測電壓法，氧傳感器工作時(shí)，ZrO2 溫度超 400℃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500r/min 運(yùn)行約 90s 后，濃度高時(shí)輸出 0.9 - 1V 電壓，尾氣稀時(shí)輸出 0 - 0.1V 電壓，溫度低于 360℃ 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

氧傳感器有多種類型。 氧化鋯氧傳感器，利用熱量和化學(xué)物質(zhì)檢測氧氣，表面有薄多孔鉑，形成固態(tài)電化學(xué)燃料電池，是獨(dú)特閉環(huán)測量系統(tǒng)，工作壽命長，無需基準(zhǔn)氣體，氧氣量程廣。 光學(xué)氧傳感器基于氧的熒光猝滅原理，靠光源、光探測器和發(fā)光材料。 電化 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器為什么會(huì)抖動(dòng)？這是很多車主都關(guān)心的問題。原因主要有以下這些： 一是從動(dòng)盤摩擦片的問題，比如有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，這種情況要清洗、檢修或更換摩擦片。 二是壓盤和從動(dòng)盤不均勻磨損或翹曲，需要修理或更換。 三是從動(dòng)盤摩擦片 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。 具體來說，離合器的主動(dòng)部分固定在飛輪的后平面上，靠摩擦力將動(dòng)力傳給從動(dòng)盤，再由從動(dòng)盤傳給輸出軸，而這個(gè)輸出軸就是變速箱的輸入軸。 在駕駛員座前方底部踏板的布局中，離合器踏板位于最左邊，中間是剎車踏板 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

噴油嘴臟主要有以下這些表現(xiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)變大，特別是在低擋位和 2500 轉(zhuǎn)以下時(shí)。 踩油門反應(yīng)遲鈍，加速不順暢，有滯后現(xiàn)象，空擋急轟油轉(zhuǎn)速表指針上升慢。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)小范圍抖動(dòng)。 汽車起步容易抖動(dòng)且不好控制消除，12 擋低轉(zhuǎn)速升擋有輕微 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。 離合器的主動(dòng)部分固定在飛輪的后平面上，靠摩擦力將動(dòng)力傳給從動(dòng)盤，再由從動(dòng)盤傳給輸出軸。離合器的壓盤固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器震動(dòng)的原因主要有以下這些。 從動(dòng)盤摩擦片上有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，要清洗、檢修或更換摩擦片。 壓盤和從動(dòng)盤不均勻磨損或翹曲，需修理或更換。 從動(dòng)盤摩擦片扭振彈簧失效，應(yīng)更換從動(dòng)盤。 離合器從動(dòng)盤花鍵磨損嚴(yán)重，得更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

離合器抖動(dòng)是不少車主會(huì)遇到的問題。造成離合器抖動(dòng)的原因有很多。 從動(dòng)盤摩擦片上有油污、裂紋、凹凸不平或鉚釘外露，這會(huì)影響其正常工作，要清洗、檢修或更換。 壓盤和從動(dòng)盤不均勻磨損或翹曲，得修理或更換。 從動(dòng)盤摩擦片扭振彈簧失效，要換從動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

MAF 傳感器是空氣流量傳感器，也叫空氣流量計(jì)，是汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，吸入的空氣量決定噴油量，MAF 傳感器能測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，將信息傳給車輛電子控制單元 ECU，讓 ECU 據(jù)此調(diào)整燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想找到離合器，得先清楚您找的是離合器的哪個(gè)部分。 如果是離合器踏板，在手動(dòng)擋汽車的駕駛艙內(nèi)，它位于方向盤下方最左側(cè)，是三個(gè)踏板中最左邊的那個(gè)。這是靠近主駕駛員車門的位置，由左腳來控制。 要是說離合器本身，它在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26