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氣缸列 1 燃油測量系統(tǒng)過濃,原因不少。 首先,混合氣過濃是常見的,通俗講就是油多氣少,像炭罐電磁閥及炭罐、燃油蒸氣管路出故障就可能這樣。 高壓燃油泵處汽油泄漏至曲軸箱也會導致。 還有汽油濾芯器裝錯了,比如 400kPa 裝成 600 閱讀全文>>
cargopower 輪胎是由山東昊華輪胎有限公司生產(chǎn)的,也叫萊威特。 同時,它還是風神輪胎的品牌之一。 風神輪胎是中國汽車輪胎制造業(yè)的重要品牌,作為國家 520 戶大型重點企業(yè)、全國大型輪胎制造企業(yè)、輪胎出口基地以及中國十大品牌輪胎之一, 閱讀全文>>
13 款帕薩特油耗突然增加,原因有不少。 比如輪胎方面,氣壓低或者受損,氣壓不夠充氣就行,磨損嚴重得換,得定期查氣壓和磨損情況,不然油耗高。 軸承和剎車系統(tǒng)有故障也不行,行駛或啟動聽到車輪異常響就得趕緊查,車輪轉動不正常,車速受影響,油耗也 閱讀全文>>
鐵馬 400 化油器加不起油,原因可能有多種。 燃油方面,燃油太臟、燃油濾清器堵塞、燃油壓力調節(jié)器失效,都會影響燃油供應。 化油器自身也可能出問題,像浮子室、量孔或喉管堵塞,就會阻礙燃油順利進入。 空氣濾清器要是堵塞了,混合氣會過濃, 閱讀全文>>
捷達空調風扇發(fā)出很大聲音的原因有不少。 首先是壓縮機的傳動皮帶,要是皮帶松緊不合適,比如太松容易打滑,太緊會讓電磁離合器負載增加,這就會引起異響,適當調整皮帶松緊就能解決。 其次是電磁離合器,壓縮機經(jīng)常高負荷變速運轉,它的電磁離合器要是接觸 閱讀全文>>
2020 年油改氣年審不過的原因主要有以下這些。 首先是私自加裝裝置,如果不是在有資質的改裝廠進行改裝,就可能存在安全隱患,導致年審不過。 其次,油改氣車輛的儲氣罐安裝在后備箱中,這可能會增加車輛的重量和重心,影響車輛的整體性能和安全性。 閱讀全文>>
行駛中熄火后再次點火正常的原因有多種。 首先是進氣管路真空泄漏,空氣從泄漏處進入進氣系統(tǒng),使發(fā)動機吸氣量異常,影響正常運行,但有時這種影響是暫時的,再次點火能恢復正常。 其次,怠速調整不當、節(jié)氣門體過臟、怠速控制系統(tǒng)工作不良導致怠速不穩(wěn),從 閱讀全文>>
13 款科魯茲電子助力故障的原因有不少。 系統(tǒng)里有空氣可不行,空氣多了轉向就不正常。 電氣方面出問題也常見,像電子轉向助力內部的接頭或者電機內部接觸不好。 還有控制閥,要是轉向液壓管路里有異物,讓轉向泵流量控制閥卡滯,或者轉向器活塞缸磨損大 閱讀全文>>
途勝 ABS 燈亮起三個黃燈,這通常是車輛的 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 原因有不少,咱們一個一個說。 首先是制動液位不足,這會讓 ABS 系統(tǒng)沒法正常干活。所以要常瞅瞅制動液位,保證在正常范圍里。 再有就是制動傳感器故障,ABS 靠它 閱讀全文>>
汽車涉水后發(fā)動機加速無力,原因主要有以下這些。 首先是空氣濾芯的問題,一旦被水堵塞,發(fā)動機進氣就會不足,動力自然也就跟不上,出現(xiàn)加速無力的情況。這時候需要拆下空氣濾清器濾芯并更換新的。 其次,排氣管進水也會影響發(fā)動機排氣,進而影響動力。排出 閱讀全文>>
奔馳 GLE 發(fā)動機故障燈亮,原因主要有下面這些。 水溫傳感器損壞會導致故障燈亮。 火花塞積碳、油路堵塞也能引發(fā)。 混合氣燃燒不良,比如燃料混合氣沒達到理想狀態(tài),燃燒效率低,故障燈就會提醒。 傳感器出問題也是常見原因,像線路或者軟件 閱讀全文>>
加油時沒熄火導致油表顯示不準,原因主要有下面這些。 首先是油位傳感器被污染或損壞。汽油里有雜質,油位傳感器長期泡在里面就容易受污染,影響指示準確性。要是油表刻度突然上升,可能是傳感器和浮子間的連桿卡住,浮子不能正常浮動。 其次,油泵設計也會 閱讀全文>>
路虎攬勝運動版變速箱故障的原因主要有以下這些。 油液污染是常見原因之一,車子長時間使用,油液里就會混進雜質、金屬顆粒這類污染物,這會讓油液性能變差,進而影響變速箱正常工作。 散熱要是不良也不行,比如長時間沒換冷卻液或者冷卻系統(tǒng)出故障了, 閱讀全文>>
ea211 發(fā)動機線束進油的原因主要有以下幾個方面。 首先是密封件老化或損壞。發(fā)動機在長時間使用后,密封件可能會因為磨損、高溫等因素而失去密封性能,導致機油泄漏并進入線束區(qū)域。 其次是機油壓力過高。如果機油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,例如油泵工作異常 閱讀全文>>
豐田電動轉向系統(tǒng)警告燈亮的原因有不少。 比如說,轉向系統(tǒng)過度負荷運轉,這會讓轉向泵內部的定、轉子過度磨損,還可能有異響。 還有轉向器、轉向泵在支架上安裝松動,以及轉向器內部磨損、齒輪和齒條調整不當。 停車時方向不回正,轉向桿不能回位,時間長 閱讀全文>>
手動擋檔桿不自動回到中間,原因主要有這些。 互鎖裝置的凹槽、鎖銷或鋼球磨損嚴重,這得檢查它們的磨損情況,磨損厲害就得換。 變速桿下端長度不夠或者下端工作面磨損大,也可能讓凹槽磨損嚴重。 變速桿球頭定位銷磨損松曠、折斷或者球頭、球孔磨損 閱讀全文>>
單缸柴油機無力并出現(xiàn)黑煙,常見原因有以下這些。 燃油系統(tǒng)方面,燃油供應不足、噴油嘴堵塞、噴油壓力過低、燃油質量差、燃油與柴油比例不合適、燃油泵及濾清器故障等,都會影響燃燒效果,導致燃燒不充分。比如燃油供應不足,汽缸內油量少,燃燒熱量減少不 閱讀全文>>
換了火花塞后車輛動力下降的原因主要有以下這些。 一是火花塞沒有擰緊,這樣會無法正常工作,影響動力。 二是更換的火花塞型號不對,必須與車輛匹配,不然點火效率會受影響。 三是點火線圈有問題,這也可能讓車輛動力不足。 四是火花塞嚴重燒蝕, 閱讀全文>>
汽車停一晚后剎車變硬踩不動,這可能是由多種原因造成的。 比如車輛剎車系統(tǒng)里的真空助力泵有問題,真空度不夠就沒法正常工作。還有就是真空助力泵漏氣或者出故障了。 熄火后踩剎車,發(fā)動機熄火后真空助力泵僅在發(fā)動機工作時產(chǎn)生真空,先前留存的少量真空助 閱讀全文>>
榮威 350 發(fā)動機怠速抖動的原因主要有以下這些。 避震系統(tǒng)故障,它負責過濾發(fā)動機運轉時的抖動,出問題震動就會傳到方向盤和駕駛室內。 油壓不穩(wěn)也會造成抖動,得檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。 冷啟動時燃料燃燒不充分,動力不足 閱讀全文>>