朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在哪是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在哪相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬 760N73 發(fā)動(dòng)機(jī)正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間，或者 3.0 到 5.0 巴之間，也有說(shuō)在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準(zhǔn)確測(cè)量汽油壓力，得用到燃油壓力表。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓它到正常工作溫度，然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>
日野 J05 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變，通常為 8 - 9 公斤。 但要注意，這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說(shuō)明書(shū)的要求來(lái)調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開(kāi)始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%，然后全部松開(kāi)。 接著 閱讀全文>>
寶馬 N52 發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)啟動(dòng)困難，常見(jiàn)原因有這些。 積碳過(guò)多是其一，高溫下積碳吸附汽油，像進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等部位積碳多，會(huì)讓混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)。 水溫傳感器工作不良也不行，它修正噴油脈寬，工作不好給不出準(zhǔn)的溫度信號(hào)，噴油量不準(zhǔn)，混 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起黃燈，原因有不少。 首先是汽車(chē)通電自檢時(shí)，故障燈亮幾秒后熄滅，這是正常的。 如果不是自檢原因，那可能是零件問(wèn)題，比如氧傳感器故障，它損壞或插頭松動(dòng)會(huì)使混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，得盡快去維修站。 汽油質(zhì)量差也會(huì)導(dǎo)致，要去正規(guī) 閱讀全文>>
中興皮卡高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)加油無(wú)力，這是不少車(chē)主會(huì)碰到的問(wèn)題。原因主要有以下幾個(gè)方面。 油路堵塞是常見(jiàn)原因之一。噴油嘴被堵住，燃油就不能充分運(yùn)輸，在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒不充分，動(dòng)力自然就下降了。 還有柴油濾清器臟污，要注意油箱接出油管處和進(jìn)油管 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車(chē)速上不去發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卻很高，原因主要有以下這些。 對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)及早期的 AT 或 CVT 變速箱來(lái)說(shuō)，深踩油門(mén)時(shí)，變速箱 tcu 會(huì)判斷駕駛意圖進(jìn)行降檔來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以增加輸出功率和扭矩，但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率有限，可能導(dǎo)致動(dòng) 閱讀全文>>
EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼嚕聲的情況，原因和解決方案不少。 先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)上部發(fā)出噠噠聲，這可能是液壓挺柱失效導(dǎo)致。得先檢查機(jī)油量、機(jī)油壓力和水溫是不是正常，再用聽(tīng)診器在氣門(mén)室蓋排氣側(cè)聽(tīng)聽(tīng)，要是聲音從這兒發(fā)出且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升頻率增加，那就是液壓 閱讀全文>>
當(dāng)寶馬五系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，很多車(chē)主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先咱們得知道發(fā)動(dòng)機(jī)為啥會(huì)進(jìn)水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過(guò)排氣管就容易進(jìn)水。還有加油或清洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒(méi)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能導(dǎo)致進(jìn)水。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了，冷卻液進(jìn)潤(rùn)滑系統(tǒng)也會(huì) 閱讀全文>>
寶馬 p0012 進(jìn)氣凸輪軸位置延遲主要是機(jī)油壓力不足或正時(shí)鍵輪損壞造成的。 機(jī)油壓力低，可能是機(jī)油量不夠、機(jī)油泵磨損或壞了、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱讓機(jī)油老化變質(zhì)、集濾器堵了、限壓閥壞了或調(diào)整不對(duì)、機(jī)油散熱器漏油、機(jī)油粘度過(guò)低、壓力傳感器失靈或油道堵 閱讀全文>>
寶馬 1 系 118i 室外溫度傳感器的位置有兩處，一處在冷凝器前部集風(fēng)板附近，另一處在車(chē)輛前部的進(jìn)氣格柵中心位置，與車(chē)輛中央進(jìn)氣口相鄰。 要找到它，您打開(kāi)車(chē)輛引擎蓋，找到進(jìn)氣格柵，定位進(jìn)氣格柵中心位置就能看到。 為啥傳感器會(huì)在這些位置 閱讀全文>>
手動(dòng)擋朗逸空擋行駛時(shí)怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門(mén)和周邊進(jìn)氣道積碳多了，會(huì)影響空氣通道截面積，控制單元沒(méi)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>
日產(chǎn) 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車(chē)時(shí)會(huì)間歇性抖動(dòng)，原因有不少。 比如噴油嘴堵塞，長(zhǎng)時(shí)間用下來(lái)，積碳容易把噴油嘴堵住，一個(gè)噴油嘴堵了就會(huì)缺缸，車(chē)就會(huì)間歇性抖動(dòng)。 還有高壓汽油沖刷噴油嘴，會(huì)讓它慢慢老化，也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。 點(diǎn)火線(xiàn)圈和缸線(xiàn)要是出故障，火花塞 閱讀全文>>
奔馳 GLC260 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 汽油品質(zhì)差會(huì)影響燃燒，氧傳感器故障會(huì)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，空氣流量傳感器故障影響進(jìn)氣量監(jiān)測(cè)，火花塞積碳降低點(diǎn)火效果，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震破壞正常工作狀態(tài)，水溫傳感器損壞影響水溫控制。 燃油系統(tǒng)若有問(wèn)題，像燃油 閱讀全文>>
汽車(chē)遙控器失靈且無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因有很多。 首先，可能是電池問(wèn)題。遙控器電池電量不足或電瓶虧電，前者定期更換電池即可，后者比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等導(dǎo)致虧電，及時(shí)充電或更換電瓶。 其次，信號(hào)干擾也會(huì)造成這種情況。比如車(chē)輛附近有加裝無(wú)線(xiàn)信號(hào)設(shè)備， 閱讀全文>>
鈴木uy125發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音的原因不少。 冷啟動(dòng)時(shí)聲音稍大且均勻柔和不刺耳，一般沒(méi)問(wèn)題，這是因?yàn)槔滠?chē)時(shí)缸壁與活塞間隙沒(méi)到最佳尺寸，機(jī)油潤(rùn)滑也不充分，等發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度到95度左右就正常了。 機(jī)油要是不行，像用了劣質(zhì)機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī) 閱讀全文>>
大眾 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 官方給出的更換里程是 30 萬(wàn)公里。不過(guò)，在行駛 9 萬(wàn)公里后，就應(yīng)該進(jìn)行首次檢查，之后每 3 萬(wàn)公里要檢查一次。這里要特別提醒，在 18 萬(wàn)公里時(shí)必須要更換。 正時(shí)皮帶可是 閱讀全文>>
大切諾基發(fā)動(dòng)機(jī)油壓控制電路卡在打開(kāi)位置，原因有多種。 首先，機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多是常見(jiàn)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的鐵屑等雜物進(jìn)入機(jī)油，使得機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)增多，從而堵塞機(jī)油壓力電磁閥。 其次，機(jī)油泵與缸體連接管若損壞或墊片斷裂，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄露，影響油壓。 閱讀全文>>
朗逸使用美孚機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，這可能有幾個(gè)原因。 一是機(jī)油粘度不匹配。朗逸車(chē)有其適合的機(jī)油粘度，如果用的美孚機(jī)油粘度不對(duì)，比如粘度太高或太低，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不良，從而導(dǎo)致聲音變大。 二是換機(jī)油時(shí)舊機(jī)油沒(méi)清干凈。殘留的舊機(jī)油和新機(jī)油 閱讀全文>>
四達(dá)皮卡 485 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用的噴油嘴型號(hào)有多種，其中常見(jiàn)的包括 ZZQA2、DL120T418、DSLA155P316、Ｚ Ｓ ４ Ｓ １等。 不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)表明，將柱塞直徑為Φ815 mm 的 I 號(hào)泵配 4 孔 × Φ215m 閱讀全文>>
寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)開(kāi)空調(diào)時(shí)皮帶響，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥異常。 要知道，皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中相當(dāng)重要，它和曲軸連接，按一定傳動(dòng)比保證進(jìn)、排氣時(shí)間精準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)明顯，像噪音小、傳動(dòng)精確，自身變化量也小，還容易補(bǔ)償。 要是空調(diào)怠速正常 閱讀全文>>
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