制作法拉利車模需要用到多種材料。

常見的有樹脂，像 MANSORY Ferrari 812 Stallone 1:18 樹脂車模，細節(jié)打磨出色，視覺還原度高，有收藏價值，雖四門不可開，但質(zhì)感和細節(jié)呈現(xiàn)較好。

碳纖維也常用，不過成本高，可能用仿碳纖維材料來達到相似視覺效果。

還有金屬材料，能增強結構和質(zhì)感。

手工制作的可能用真皮材質(zhì)模擬座椅質(zhì)感。

各種涂料用于上色裝飾，還原真實顏色光澤。

像 MY64 的 250GTO 車模，漆面完美，細節(jié)豐富，側面線條優(yōu)美，車頭外形還原度高，進氣口有鏤空設計，內(nèi)里有蝕刻片零件，側窗是有機片且能側滑開啟，邊框是金屬蝕刻片，門把手也是金屬蝕刻片，還配送車標貼紙、收藏卡、金屬銘牌等。

MANSORY Ferrari 812 Stallone 車模前臉引擎蓋的 V 面“鍛造花碳”觀感華麗，側身、尾部細節(jié)處理到位，內(nèi)飾精雕細琢，座椅有真皮質(zhì)感。

法拉利 296 GT3 車模零件制造和組裝分別需 3000 小時和 300 小時。

總之，材料選擇取決于需求、預算及對車模還原度和質(zhì)量的追求。

汽車模型按汽車原型制作，有一定比例，如 1：12、1：18 等，精度要求高，講究做工，用高檔次金屬和塑料，噴漆接近真車，需汽車品牌公司授權。

而玩具車尺寸設計要求不高，用料根據(jù)喜好和技術水平定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）