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第五代DM/云輦-C 比亞迪夏上市 售24.98萬元起

2025-01-08 21:03:47 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車 新車頻道詢底價(jià)|查參配)是中國(guó)古代第一個(gè)朝代名稱,它奠定了整個(gè)華夏文明的基石。以首為尊,以夏為名,最能代表王朝旗艦MPV的定位和開創(chuàng)意義。因此比亞迪王朝網(wǎng)旗艦MPV命名為夏。

  新車除了是首款搭載第五代DM技術(shù)的中大型MPV以外,像目前流行的“彩電、冰箱大沙發(fā)”都配備,另外還全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。1月8日,比亞迪夏正式上市,新車共推出四款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為24.98-30.98萬。

比亞迪夏官方指導(dǎo)價(jià)格
車型售價(jià)(萬元)
100KM 領(lǐng)先型24.98
100KM 超越型25.98
180KM 超越型28.58
180KM 卓越型30.98
 
購車權(quán)益

 

  1.煥新禮遇:比亞迪品牌/MPV車型置換補(bǔ)貼8000元,非比亞迪品牌置換6000元。

  2.金融禮遇:0利息:24期0息;0首付或超長(zhǎng)貸:0首付起,或至高84期;0月供:首付50%尾款50%,至低1年0利息0月供

  3.貴賓服務(wù)禮遇:免費(fèi)取送車、免費(fèi)出行替代服務(wù)、免費(fèi)泊車服務(wù)、無憂道路教援服務(wù)。

  4.無憂禮遇:非運(yùn)營(yíng)車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主)、整車包修6年或15萬公里。

  5.智聯(lián)禮遇:終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級(jí)、全系2年免費(fèi)車機(jī)流量(5G/月)、全系2年免費(fèi)云服務(wù)、2年免費(fèi)E-Call,I-Call。

  6.充電禮遇:首任車主兩年內(nèi)可享充電樁免費(fèi)安裝服務(wù)。

  7.延保服務(wù)禮遇:可選擇購買“1年/3萬公里”或“2年/6萬公里”的原廠延保服務(wù)

 
新車亮點(diǎn)

  1.新車定位:中大型MPV,車身長(zhǎng)寬高5145/1970/1805mm,軸距長(zhǎng)度3045mm

  2.外觀配置:四種車身顏色、華夏龍顏外觀、3D立體龍須日行燈、3D立體中國(guó)結(jié)尾燈、AR投影隔空開門。

  3.內(nèi)飾配置:兩款配色,“四水歸堂”設(shè)計(jì)語言、128色律動(dòng)氛圍燈。

  4.車載系統(tǒng):15.6英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏、15.6英寸車載影院顯示屏、DiLink 150智能座艙、四音區(qū)多車智能語音暢聯(lián)、“迪聲”28揚(yáng)音響系統(tǒng)。

  5.智駕系統(tǒng):“天神之眼”高階智駕,提供包括高快領(lǐng)航、智能泊車、緊急制動(dòng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能。

  6.座椅配置:Nappa真皮、前排記憶功能及迎賓模式;二排按摩、腿托、記憶和音樂頭枕;三排座椅電動(dòng)翻轉(zhuǎn)折疊加前后移動(dòng)。

  7.動(dòng)力系統(tǒng):搭載第五代DM技術(shù)、CLTC純電續(xù)航是100km/180km,滿油滿電綜合續(xù)航里程1060km,百公里NEDC虧電油耗低至5.3L。

  8.底盤系統(tǒng):云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiEye預(yù)瞄功能。

 
靜態(tài)回顧比亞迪夏

  比亞迪夏傳承了王朝網(wǎng)專屬的新國(guó)潮龍顏美學(xué)。前臉大氣方正,兩邊“龍須”飾條采用3D立體結(jié)構(gòu)的噴漆+正面半透熏黑樣式,LED日間行車燈從中央Logo延伸至兩側(cè),仿佛“龍須”隨風(fēng)上揚(yáng),矩形“龍睛”大燈點(diǎn)亮有很強(qiáng)品牌辨識(shí)度。

  中網(wǎng)格柵內(nèi)部元素是以一種龍鱗鎧甲樣式做錯(cuò)位鋪墊設(shè)計(jì)而成,另外整個(gè)進(jìn)氣格柵的面積占到車頭面積的4/3,使得整個(gè)車頭充滿視覺沖擊力。在車身顏色方面,比亞迪夏擁有遠(yuǎn)山青、建窯紫、潤(rùn)玉白、玄空黑4種顏色。

  車身腰線以上的輪廓方正規(guī)整,非常有利于車內(nèi)空間的最大化,從前翼子板橫貫至后尾燈的懸浮腰線簡(jiǎn)潔流暢,還擁有半隱藏式門把手、一體式擾流板等低風(fēng)阻設(shè)計(jì),移動(dòng)電滑門,同時(shí)滑軌做到隱藏式設(shè)計(jì)。夏的長(zhǎng)寬高分別為5145*1970*1805mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3045mm。

  尾部平直車頂上方有擾流模塊均勻分布,顯示其外觀設(shè)計(jì)兼顧了車內(nèi)空間和空氣動(dòng)力學(xué)。另外后車窗面積很大,整個(gè)尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,牌照區(qū)域采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),加強(qiáng)整車的層次感。貫穿式LED尾燈,采用中國(guó)結(jié)式設(shè)計(jì),而且通過鐳雕技術(shù),實(shí)現(xiàn)三維展示。而尾部下方有銀色護(hù)杠。值得注意的是,當(dāng)用戶攜帶鑰匙,靠近側(cè)滑門或尾門,用腳輕踩地面上的圓形閃光標(biāo)志,即可實(shí)現(xiàn)AR投影隔空開啟側(cè)滑門和尾門。

  內(nèi)飾是以中國(guó)庭院布局中的“四水歸堂”為靈感,四方之水歸于一堂,其次擁有綰棕+潤(rùn)米、遠(yuǎn)山黛+潤(rùn)米兩款內(nèi)飾配色。前排將擁有全液晶儀表盤、副駕娛樂屏和懸浮式中控屏。其次整個(gè)中控臺(tái)線條相對(duì)平直,采用全新樣式的空調(diào)出風(fēng)口。懸浮式中控屏設(shè)有中控島臺(tái)設(shè)計(jì),配有手機(jī)無線充電、雙杯槽和下方的置物槽,大大提升儲(chǔ)物空間。

  中控屏尺寸去到15.6英寸,搭載DiLink 150智能座艙,其智能語音交互,300毫秒級(jí)喚醒響應(yīng),1000+核心車控,支持連續(xù)對(duì)話,一次喚醒可識(shí)別多條指令;四音區(qū)識(shí)別可以滿足車內(nèi)不同人員的精準(zhǔn)需求,還能智能區(qū)分車內(nèi)閑聊和車控指令。

  在娛樂方面,夏車內(nèi)支持手柄、手機(jī)虛擬手柄、觸屏游戲,車載影院顯示屏支持AR眼鏡、 Switch投屏娛樂體驗(yàn);其次比亞迪自研二代麥克風(fēng),搭配定制應(yīng)用“全民K歌車機(jī)版”。最后新車全系標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙和原車車載ETC功能。

  說到K歌必定要有音響系統(tǒng),高配車型配備自研“迪聲”28揚(yáng)音響系統(tǒng),具備32個(gè)獨(dú)立的音頻通道,功放最大功率功率2160W。同時(shí)前排/中排座椅搭載Hi-Fi音樂頭枕,提供頭枕環(huán)繞模式、駕享模式、獨(dú)享模式。而三排重低音音箱可拆卸為藍(lán)牙音箱,外放功率可達(dá)170kW, 15000mAh大容量電池,獨(dú)立使用續(xù)航可達(dá)9小時(shí),支持車友雙音箱互聯(lián)、車載自動(dòng)充電、外接麥克風(fēng)。

  在智駕方面,夏配備“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100。硬件上有5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭等在內(nèi)的共計(jì)29個(gè)傳感器,提供包括高快領(lǐng)航、智能泊車、緊急制動(dòng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能。

  前排采用Nappa真皮,主駕8向/副駕4向電動(dòng)調(diào)節(jié),前排有通風(fēng)、加熱、腰撐、記憶功能及迎賓模式(主駕有按摩功能)。主副駕可拆卸式音樂頭枕,可一鍵開啟家庭舒享模式。

  中部行政座椅擁有4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩、腿托、記憶,配有迎賓模式及小桌板,配備音樂頭枕。其次前排中央扶手內(nèi)置車載冰箱,可實(shí)現(xiàn)35℃~50℃保溫加熱,或6℃~-6℃極致速凍,一次性可容納6瓶550ml的礦泉水,支持一鍵童鎖、滑動(dòng)解鎖,整車下電后最長(zhǎng)保持12小時(shí)工作。

  第三排座椅支持電動(dòng)翻轉(zhuǎn)折疊加前后移動(dòng),靠背可向前傾斜100°放倒,又能前后移動(dòng)100毫米。

  夏采用第五代DM技術(shù),其中插混專用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī),最高熱效率達(dá)45.3%,最大功率為115kW,峰值扭矩225N·m。擁有高效智能燃燒系統(tǒng)、智能進(jìn)氣控制系統(tǒng)、智能高效增壓系統(tǒng)、智能冷卻低壓EGR、插混專用噴油系統(tǒng)、智能潤(rùn)滑系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)。

  EHS200動(dòng)力總成,電機(jī)最大功率200kW,最高轉(zhuǎn)速20000rpm,電驅(qū)系統(tǒng)綜合工況效率高達(dá)92%,擁有EV純電模式、HEV串聯(lián)模式、HEV并聯(lián)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)模式。

  在續(xù)航方面,夏分別配備容量為20.390kWh和36.628kWh的插混專用刀片電池,對(duì)應(yīng)的CLTC工況純電續(xù)航里程分別為100km和180km。電池從30%-80%充電時(shí)間最短僅需18分鐘,百公里最低電耗16.3kWh(CLTC工況)。

  夏基于新一代插混整車平臺(tái)打造,采用混動(dòng)CTB電池車身一體化技術(shù),并搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、DiEye預(yù)瞄功能。其中通過云輦-C系統(tǒng)控制,有效抑制車輛俯仰及側(cè)傾,還可避免暈車同時(shí)還能提升舒適性。

  另外DiEye預(yù)瞄功能通過800萬高清攝像頭,采集前方路面信息,識(shí)別前方路面減速帶、井蓋、深坑等20多種路面狀況,通過云輦智算中心做出相應(yīng)的控制,提前調(diào)節(jié)主動(dòng)懸架阻尼軟硬。而比亞迪夏的底盤配置為前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架。

 
怎么選?

  首先比亞迪夏標(biāo)配以下亮點(diǎn)配置:“天神之眼”高階智駕、云輦-C智能阻尼控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)、電動(dòng)雙側(cè)滑門、電動(dòng)尾門、8個(gè)安全氣囊。總的來說智駕和底盤配置拉滿,夏的低配等于許多競(jìng)品的高配,因此預(yù)算不足選擇低配完全沒問題。

  接下來的100KM超越型,前中排座椅均加入了通風(fēng)加熱、電動(dòng)4向腰托,主駕還帶按摩功能、第三排加入電動(dòng)折疊+前后移動(dòng)、還新增50W手機(jī)無線充電、智能冰箱、背靠小桌板等。主要是提升舒適性配置。

  從180KM超越型開始,新車純電續(xù)航去到180km。同時(shí)配置上加入側(cè)滑門和尾門的AR投影感應(yīng)開啟功能、二排座椅升級(jí)為零感人體工程學(xué)座椅同時(shí)加入10點(diǎn)式按摩和記憶功能。因此這兩款超越型是最值得推薦購買,MPV核心舒適性配置已經(jīng)給到你,如果從這兩款車型去選,那么180KM超越型最值得購買。

  最后頂配的180KM卓越型增加自研DiSound音響系統(tǒng)、座椅更配有Hi-Fi音樂頭枕、戶外藍(lán)牙音箱。智能座艙方面升級(jí)到高階版的DiLink150。車內(nèi)還新增Nappa真皮座椅、主動(dòng)式香氛系統(tǒng)、方向盤加熱、流媒體內(nèi)后視鏡等。可以說比亞迪夏的高階核心亮點(diǎn)配置都集中在卓越型上,預(yù)算充足的朋友完全可以直接選。

 
與競(jìng)品相比

  比亞迪夏的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為合資品牌燃油MPV如別克GL8、豐田塞納,以及一眾國(guó)產(chǎn)MPV如傳祺E9、魏牌高山等。等比主要競(jìng)品豐田的賽那和格瑞維亞,夏的入門配置已經(jīng)十分豐富,價(jià)格相比它們也有明顯的優(yōu)勢(shì),而且插混系統(tǒng)可以帶來更好純電體驗(yàn)。

  其次對(duì)比自主品牌的一系列插混對(duì)手,從入門開始標(biāo)配的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、“天神之眼”高階智駕以及領(lǐng)先的第五代DM技術(shù),對(duì)于消費(fèi)者來說吸引力滿滿。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  作為比亞迪王朝網(wǎng)新IP的首款車型,比亞迪夏所帶來的綜合實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)勁,在智駕、技術(shù)、安全等方面,而且憑借高吸引力的起步價(jià),對(duì)于合資的競(jìng)品來說完全是碾壓勢(shì)頭,對(duì)于自主品牌的產(chǎn)品也有著自己的優(yōu)勢(shì)在里面,隨著國(guó)內(nèi)MPV需求勢(shì)頭逐漸增長(zhǎng),相信夏是有理由預(yù)訂30萬元的爆款MPV資格。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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