柴油和機油有不少區(qū)別。

機油是潤滑油，在發(fā)動機里起潤滑和散熱作用，性狀稍粘稠，用一段時間就得更換。

柴油是燃料油，在發(fā)動機內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力，性狀稀而透亮。

從燃料經(jīng)濟型等級看，ACEA 歐洲潤滑油最新分類有 3 個系類，F(xiàn)B 系列是汽油和輕負荷柴油發(fā)動機油，C 系類是重負荷柴油發(fā)動機油。

柴油機壓縮比是汽油機的 2 倍多，主要零件承受的高溫、高壓、沖擊比汽油機大得多，所以有些零部件制作材料不一樣。

粘度相近時，柴油機油比汽油機油粘度要高，同樣體積的柴油機油含有的添加劑更多。

另外，柴油機和汽油機的催化排氣凈化器不同，柴油機油里添加的抗磨劑多為 ZDDP。

再說點火方式，柴油發(fā)動機靠壓燃做工，靠活塞在氣缸里的壓力讓柴油受壓自燃，需要很大壓縮比，也就是活塞下壓深度深。

總之，機油主要用于發(fā)動機內(nèi)部潤滑和散熱，柴油是作為燃料燃燒產(chǎn)生動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）