全合成 SP 和 SN 機(jī)油有不少區(qū)別。

首先是含磷量，SN 機(jī)油含磷量少，SP 機(jī)油含磷量多。

其次等級(jí)不同，SN 是機(jī)油第二等級(jí)，SP 是最高等級(jí)。

油膜方面，SN 油膜較弱，SP 則更強(qiáng)。

推出年限也不一樣，SN 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)在 2011 年，SP 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是 2020 年，SP 相對(duì)更新更優(yōu)。

SP 機(jī)油更適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)六排放車(chē)輛以及豪華型車(chē)輛，而 SN 機(jī)油在這方面就稍遜一籌。

價(jià)格上，SP 型號(hào)機(jī)油比 SN 級(jí)別機(jī)油高。

性能方面，SP 機(jī)油作為高端機(jī)油，在潤(rùn)滑、防銹、防腐等方面都比 SN 機(jī)油出色，使用壽命也更長(zhǎng)。

不過(guò)，車(chē)主在選擇時(shí)不能只看機(jī)油等級(jí)，還得結(jié)合自己車(chē)輛的實(shí)際情況。

比如，如果車(chē)輛是普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使用頻率不高，SN 機(jī)油可能就足夠了；但要是車(chē)輛比較高端，經(jīng)常行駛在惡劣條件下，或者是渦輪增壓、國(guó)六排放的，那選擇 SP 機(jī)油可能更好。

總之，選擇合適的機(jī)油才能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓車(chē)輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）