AT 變速箱油加多了，會出現(xiàn)不少癥狀。

首先是動力消耗增加，因為油面過高，超過油標尺線甚至溢出齒輪，齒輪轉動時要克服油的阻力。

其次離合器會打滑，過多的油讓齒輪攪動，油起泡，空氣進油道入離合器，換擋時離合器無法加壓，汽車難移動，還加大離合器磨損。

再者傳動系統(tǒng)會受損，ATF 泡沫有害，會讓液力變矩器傳動功率下降，泡沫的可壓縮性導致液壓系統(tǒng)壓力波動、油壓下降，嚴重會燃油供應中斷。

還會有更多空氣進入，引起控制閥氣堵，排油不暢，出現(xiàn)換擋沖擊。旋轉件接觸油會攪動，油液帶氣泡，進油泵后難建油壓。

車輛行駛時旋轉件接觸油，高溫高速下油液膨脹、沸騰，出現(xiàn)竄油。也會影響變速箱傳動效率和散熱功能，增加工作運轉阻力，讓車輛燃油消耗增多。

變速箱高速運轉時會引起油液膨脹、沸騰，從加油孔和放氣閥竄油?？諝馇秩胗鸵哼€會造成換擋沖擊，控制閥體排油孔氣堵，排油不暢。

最后會造成工作油壓過低。

總之，AT 變速箱油加多危害多，要注意添加適量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）