發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高，可能是由多種原因造成的。

比如機(jī)油粘度過低或過高，這會影響機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)的流動和壓力。

機(jī)油濾清器的濾網(wǎng)或濾芯要是堵塞了，也會導(dǎo)致機(jī)油壓力過高，因為機(jī)油不能順暢通過濾清器。

限壓閥和回油閥的彈簧力要是減弱或斷裂，或者閥結(jié)合面密封不嚴(yán)，會讓機(jī)油壓力失去正常的調(diào)節(jié)。

主軸承或連桿軸承間隙過大，機(jī)油的泄漏減少，壓力就會升高。

機(jī)油泵要是出故障，工作不正常，也可能造成機(jī)油壓力過高。油泵故障同理。

油路堵塞，機(jī)油流動不暢，壓力就會異常。

使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油，比如不符合發(fā)動機(jī)要求的機(jī)油，也會引發(fā)這個問題。

機(jī)油細(xì)濾器堵塞，影響機(jī)油過濾，會讓壓力出現(xiàn)變化。

限壓閥故障，不能有效調(diào)節(jié)壓力。

機(jī)油粘度異常，不是過高就是過低，都不好。

機(jī)油壓力表故障或者機(jī)油感應(yīng)器故障，會導(dǎo)致測量的壓力不準(zhǔn)確。

發(fā)動機(jī)溫度過高，機(jī)油變稀，壓力可能異常。

還有曲軸軸承或凸輪軸軸承間隙過小，機(jī)油泄漏少，壓力就高了。

所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高時，得仔細(xì)檢查這些方面，找到具體原因，及時解決問題，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）