踏板發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠聲音的原因有不少。

比如部件間的小故障，像齒輪、皮帶或軸承出問題，就容易產(chǎn)生噪音。

汽油品質(zhì)差也會(huì)導(dǎo)致，加了質(zhì)量不好的汽油后，踏板發(fā)動(dòng)機(jī)容易噠噠響。

火花塞失效是常見原因之一，不及時(shí)更換，發(fā)動(dòng)時(shí)會(huì)有加速噠噠聲，得及時(shí)換新。

進(jìn)氣閥門出故障，會(huì)改變缸體內(nèi)壓力和重要控制系統(tǒng)，引發(fā)氣門故障。

氣門和擺臂要是損壞或彎曲，會(huì)影響道路、舒緩加速和電路。

活塞敲缸聲響多是活塞與氣缸配合間隙過大，活塞反橢圓、連桿彎曲或扭曲、活塞銷與連桿銅套連桿大頭軸承過緊也能引起。

連桿大頭軸承聲響在突然加速時(shí)有明顯連續(xù)敲擊聲，磨損嚴(yán)重時(shí)怠速工作也有聲響，增加負(fù)荷聲響會(huì)加劇。

燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)這樣。燃油系統(tǒng)堵塞或故障，像油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)、燃油濾清器及油管部分堵塞，會(huì)讓混合氣變稀、動(dòng)力輸出變?nèi)酢⒌∷俣秳?dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露會(huì)導(dǎo)致噠噠噠聲。

正時(shí)鏈條磨損也能造成這種情況。

火花塞選擇不正確不行。

發(fā)動(dòng)機(jī)上配氣機(jī)構(gòu)中氣門搖臂間隙過大不行。

活塞與缸套配合間隙不好、凸輪軸磨損過度、活塞銷串膛都不行。

總之，遇到踏板發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠噠的聲音，要及時(shí)排查上述問題，找到原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）