發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)顯示故障，原因不少。

電池電量不足是常見的，長期使用后電池容量降低，無法給自動啟停提供足夠電力。

節(jié)氣門有故障也會影響，系統(tǒng)誤判也可能導(dǎo)致，像車輛緊急剎車、駕駛員未系安全帶、變速器擋位不在 P 擋或者 R 擋，系統(tǒng)就認(rèn)為車輛不需要啟動發(fā)動機。

水溫不合適也不行，水溫過低或過高，為保護(hù)發(fā)動機，系統(tǒng)會自動關(guān)閉。

還有電瓶問題，電量不足或壽命到期，系統(tǒng)就可能故障。另外，空調(diào)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)故障等其他因素也會有影響。

起動電機故障，它負(fù)責(zé)多次短時間啟動發(fā)動機，出問題就影響自動啟停。

傳感器有毛病也不行，比如車速傳感器、溫度傳感器等，它們監(jiān)測車輛狀態(tài)，有問題系統(tǒng)就可能故障。

發(fā)動機控制單元（ECU）軟件要是有問題也不行，它是控制自動啟停的核心。

電氣系統(tǒng)故障，像繼電器、保險絲等部件出問題也會影響。

某些駕駛習(xí)慣不好，比如頻繁急加速和急剎車，會導(dǎo)致系統(tǒng)誤判。

那咋解決呢？先掛上啟動擋，如果起動機和發(fā)動機都不能轉(zhuǎn)動，按啟動系統(tǒng)故障檢查。

檢查系統(tǒng)是否關(guān)閉，修理自動啟停系統(tǒng)線路。

要保證電池電量充足，性能良好。

定期檢查和維護(hù)節(jié)氣門、起動電機、傳感器、ECU 等部件。

注意駕駛習(xí)慣，別老是急加速和急剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）