帕薩特領馭機油壓力報警，通常是機油壓力過低導致。原因有不少：

機油量不夠，這得及時添加。

機油泵出問題，比如磨損或損壞，得修理或更換。

發(fā)動機溫度太高讓機油老化變質，要注意控制溫度。

集濾器堵塞得清理。

限壓閥壞了或調整不對，得修或調好。

機油散熱器漏油得處理。

機油粘度過低要換合適的。

機油壓力傳感器壞了或油道堵了，得檢查更換或疏通。

主軸承與連桿軸承配合間隙變大也不行，要調整。

機油壓力顯示裝置失常得修理。

診斷機油壓力低，可以卸下傳感器導線，打開點火開關，看導線與缸體搭鐵后機油表指針反應。不動或稍動，可能機油表壞了或導線接觸不好。指針急速到頂，機油表沒問題。

要是機油壓力沒問題但報警燈亮，一般是機油壓力傳感器有毛病，或者相關線路連電，重點檢查線路和傳感器。

熱車機油壓力 1.2Bar 算正常。

總之，遇到這種情況，得趕緊找專業(yè)維修人員檢查維修，別拖著，確保車輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）