中華 V5 審車(chē) OBD 連接不上主要有這些原因。

一是 OBD 系統(tǒng)落后，得升級(jí)。

二是 OBD 診斷儀跟車(chē)輛通訊沒(méi)成功，可能接口有灰塵，得清理干凈再連。

三是車(chē)輛早期低配的車(chē)載 ECU 系統(tǒng)可能沒(méi)有排放監(jiān)控功能，得去 4s 店升級(jí)系統(tǒng)后再連接。

那解決辦法呢，首先，要是系統(tǒng)沒(méi)升級(jí)或者接口有灰塵，早期低配置的車(chē)，車(chē)載 ECU 系統(tǒng)可能缺少排放監(jiān)控功能，要去 4S 店升級(jí)。

同時(shí)，檢查 OBD 接口有沒(méi)有灰塵，有就清理干凈再連。

還有，年檢前先通過(guò) OBD 檢查車(chē)輛環(huán)保狀況，運(yùn)行中故障燈一直亮就去 4S 店診斷真假故障碼，假的清除就能年檢，真的得維修消除后年檢。

再就是先檢查 OBD 接口有沒(méi)有灰塵并清理，早期低配的去 4S 店升級(jí)系統(tǒng)。

車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)故障燈長(zhǎng)亮就去 4S 店診斷真假故障碼，假故障碼清除后審車(chē)，真故障碼維修并消除后審車(chē)。

要是懷疑檢測(cè)儀器有問(wèn)題，可以換一家檢測(cè)站，特別是大型的。

要是通信協(xié)議不滿(mǎn)足，可以換一個(gè)診斷儀試試。也能等審車(chē)線(xiàn)系統(tǒng)升級(jí)后再檢測(cè)。

總之，早期低配的車(chē)，車(chē)載 ECU 系統(tǒng)可能不含監(jiān)控功能，得去 4S 店升級(jí)系統(tǒng)。年檢 obd 連接不上得檢查車(chē)輛 OBD 接口有沒(méi)有灰塵，清理干凈后再連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）