奧迪 A4L 在顛簸路面上有咯吱聲，原因挺多。

后減震緩沖塊或減震器有問題會這樣，給這些部件涂固體潤滑油能緩解。球頭拉桿或控制臂磨蹭別的部件也可能導致。平衡桿膠套有毛病，車過不平路面底盤會異響。

剎車片有問題，前輪下方尤其打方向盤時明顯響，可能是磨損不均或有異物。懸掛和減震器連接部分有問題，顛簸時也會響。懸架與減震器間有空隙，行駛在顛簸路會摩擦碰撞出聲。

平衡桿橡膠套磨損或松動，工作就異常會響。剎車片出問題，比如磨損不均、有異物，顛簸時可能異常聲響。下支臂膠套損壞或松曠，影響懸掛系統(tǒng)正常運作會響。

減震器頂膠損壞或老化，失去緩沖減震效果會響。下臂球頭損壞，部件連接不緊密會響。方向機拉桿以及拉桿球頭損壞，轉向系統(tǒng)不正常會響。前減震器漏油或損壞，影響減震效果會響。

后門玻璃旁邊塑料黑三角擠壓也會響。車身共振，路面和輪胎沖擊會讓車內(nèi)有異響。懸掛系統(tǒng)零件松動或磨損，顛簸就可能異響。輪胎氣壓不足、磨損嚴重或質量不好，行駛中可能響。剎車系統(tǒng)如剎車片磨損過度、剎車盤變形會響。排氣管固定螺絲松動或本身有問題會響。車內(nèi)裝飾件松動，行駛中也可能響。

解決辦法是，檢查懸架和減震器，必要時調整空隙或換部件。查看平衡桿橡膠套，磨損或松動就換。檢查剎車片，清理異物，磨損嚴重就換。換損壞或松曠的下支臂膠套。換損壞或老化的減震器頂膠。換損壞的下臂球頭。檢查修復方向機拉桿以及拉桿球頭。檢查前減震器，漏油或損壞就換。后門玻璃旁塑料黑三角擠壓，在接觸地方夾厚雙面膠。只要及時檢查維護車輛，就能解決顛簸路面咯吱響，駕駛更舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）