奧迪機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥電氣故障的原因主要有以下這些。

一是電氣轉(zhuǎn)換器故障。電氣轉(zhuǎn)換器作為標(biāo)準(zhǔn)儀表，需要單獨(dú)精度校準(zhǔn)，實(shí)際中常和調(diào)節(jié)閥聯(lián)校，若其機(jī)械損壞、燒毀，電子元件老化或性能減退等，就會(huì)導(dǎo)致故障。

二是輸出的量程不準(zhǔn)。安裝調(diào)試不準(zhǔn)或現(xiàn)場振動(dòng)、溫度變化等原因會(huì)使轉(zhuǎn)換器輸出信號(hào)的零點(diǎn)、量程不準(zhǔn)，致使調(diào)節(jié)閥不能全開全關(guān)，出現(xiàn)泄露量大、限量等情況。

三是電源系統(tǒng)問題。像電源線接線端子處松動(dòng)、短路、脫落、極性接反等，會(huì)影響信號(hào)傳輸，讓調(diào)節(jié)閥動(dòng)作混亂。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量少。機(jī)油存儲(chǔ)量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力低。

五是機(jī)油臟或粘稠。這會(huì)使機(jī)油泵無法有效吸油和泵油，造成機(jī)油壓力低。

六是機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥損壞。它通常裝在機(jī)油濾清器座上，損壞會(huì)造成機(jī)油壓力低報(bào)警。

七是機(jī)油泵的壓力調(diào)節(jié)電磁閥有問題。這是大眾奧迪的一個(gè)通病，比如在曲軸皮帶輪上方位置裝在鋼鐵上的電磁閥壞了，會(huì)讓機(jī)油壓力一直處于最高狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）