判斷活塞敲缸的方法有不少。

一是逐缸斷油法，斷油至某缸時(shí)，聲音明顯減小或消失，恢復(fù)供油又能聽到明顯“嗒嗒”聲，那該缸活塞可能敲缸。

為進(jìn)一步確認(rèn)，可卸下該缸噴油器，向氣缸加少量 CD 級(jí)中增壓機(jī)油，裝好噴油器發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，敲擊聲消失或減弱，運(yùn)行一會(huì)又出現(xiàn)，就可確定該缸活塞敲缸。

還能通過(guò)聽氣缸內(nèi)清脆有節(jié)奏的金屬敲擊聲來(lái)判斷，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)噪音明顯，尤其怠速時(shí)，溫度升高則聲音減弱或消失。

檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)不同溫度下聲音變化也能判斷，冷時(shí)聲音特征清晰，熱后減弱或消失。

若冷時(shí)有聲熱后消失，問(wèn)題較輕還能用；熱后聲音仍明顯，尤其高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時(shí)，問(wèn)題嚴(yán)重得修。

通過(guò)失火檢測(cè)也可行，固定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在敲擊聲最大位置，對(duì)各缸進(jìn)行失火檢測(cè)，某缸熄火后聲音明顯減弱或消失，就是該缸敲缸。

加機(jī)油診斷也行，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，斷開有異響氣缸火花塞，向氣缸活塞注入少許機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸幾圈，啟動(dòng)后不久聲音減弱或消失，短時(shí)間后又出現(xiàn)，能確認(rèn)是氣缸敲缸。

用聽診器或螺絲刀放在機(jī)體上部?jī)蓚?cè)聽診也行。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸嚴(yán)重，得拆開發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量磨損氣缸大小和裙部直徑，超過(guò)使用極限，要全方位檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞和氣缸套，按規(guī)范選活塞和氣缸配合間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）