電動汽車不配備傳統(tǒng)意義上的電瓶，而是依靠電池組作為能量來源。

電池容量方面，續(xù)航里程在 400 公里以上的車型，電池容量通常超過 60kwh；主流新能源汽車續(xù)航里程約 300 公里的，電池容量一般在 40kwh 左右。要知道，電池容量和續(xù)航里程直接相關，容量越大，續(xù)航里程越長。

電池種類上，市面上新能源汽車普遍用鋰離子電池，根據(jù)正極材料不同，主要分磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池用磷酸鐵鋰做正極材料，安全性高、循環(huán)壽命長、穩(wěn)定性好。三元鋰電池用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰做正極材料，能量密度高、低溫性能好，但安全性稍低。

純電動汽車除了動力電池，還有個小電瓶，動力電池高壓電氣系統(tǒng)即動力蓄電池，用于驅動汽車電動機，比如起動、加速時就需要它的大電壓。

新能源汽車也有蓄電池，鉛酸蓄電池在汽車領域應用廣泛，主要給內燃機汽車內部各種電器和電子設備供電，其成本較低。

總之，電動汽車依靠電池組提供電力，電瓶概念已不適用，電池選擇和性能直接影響車輛續(xù)航和使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）