寶馬 i8 當(dāng)然算超跑。

首先，超跑一般要有高強(qiáng)動(dòng)力輸出，寶馬 i8 搭載高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成，最高輸出功率 345 馬力，最大扭矩 800 牛米，1.5 升排量三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還有燃油直噴和可變進(jìn)氣渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力出色。

其次，超跑要有出眾外形，寶馬 i8 設(shè)計(jì)靈感源于寶馬概念跑車，采用碳纖維材料及輕質(zhì)結(jié)構(gòu)降低車重，造型獨(dú)特拉風(fēng)。

再者，在速度方面，它的 0 - 60 英里/小時(shí)加速時(shí)間小于 4.5 秒，最高時(shí)速可達(dá) 155 英里/小時(shí)（250 公里/小時(shí)）以上，這完全符合超跑的標(biāo)準(zhǔn)。

還有，寶馬 i8Spyder 作為全新概念版車型，在動(dòng)力和純電續(xù)航等方面都做了升級(jí)，純電續(xù)航里程高于現(xiàn)款 i8 的 37 公里。

總之，從動(dòng)力、外形、速度等多方面來看，寶馬 i8 都達(dá)到了超跑的級(jí)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）