汽車電瓶會(huì)故障主要有以下原因。

首先是電池板硫化，長(zhǎng)期放電或充電不足，極板上生成白色粗粒硫酸鉛，正常充電難以轉(zhuǎn)化，堵塞極板孔隙，降低容量。

其次是自放電，會(huì)讓電量自然損耗。

再者是極板短路，比如極板彎曲變形造成正負(fù)極板接觸短路，電壓常在 10V 左右或以下。

還有斷路問題，蓄電池單格之間或引出端子連接斷裂，用電壓表檢查會(huì)無電壓。

反極情況也會(huì)出現(xiàn)，新電池加液后，開路電壓只有 8V 左右。

另外，活性物質(zhì)脫落，主要是極板上的二氧化鉛脫落，這是早期損壞的主因之一。

板柵腐蝕、線路或觸點(diǎn)有問題、極樁和夾頭大小不匹配、固定不可靠、充電電流過大也會(huì)導(dǎo)致故障。

除此之外，電瓶老化是常見原因，一般壽命 2 到 3 年，使用頻繁可能更短。

過度放電也不行，停車后開著大燈、音響等或長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)車，電瓶會(huì)虧電損壞。

電解液不足會(huì)使電瓶性能下降，充電系統(tǒng)故障則會(huì)導(dǎo)致電瓶充不進(jìn)電。

總之，要避免汽車電瓶故障，需注意定期檢查維護(hù)，合理使用車輛電器設(shè)備，保證充電正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）