汽車(chē)后輪抱死的原因有很多。

沒(méi)裝 abs 系統(tǒng)，行駛中用力踩制動(dòng)踏板，車(chē)輪轉(zhuǎn)速驟降就會(huì)抱死。

制動(dòng)器活塞沒(méi)回位正確，方形密封圈回位量小，得馬上送修。

制動(dòng)盤(pán)剛度不達(dá)標(biāo)，平常急剎車(chē)重，會(huì)致其變形，得換制動(dòng)盤(pán)。

制動(dòng)鼓進(jìn)水，車(chē)輛停放久了、雨后行駛或洗車(chē)后沒(méi)及時(shí)排水處理，制動(dòng)鼓易生銹，與制動(dòng)蹄間隙消失，后輪就抱死。

制動(dòng)主缸皮碗卡滯且不回位也會(huì)這樣。

制動(dòng)系統(tǒng)故障是主因，像制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)盤(pán)或鼓磨損嚴(yán)重、制動(dòng)器調(diào)整不當(dāng)，會(huì)讓制動(dòng)壓力不均致后輪抱死。

剎車(chē)片過(guò)度磨損、剎車(chē)油泄漏、剎車(chē)系統(tǒng)零件損壞，剎車(chē)力度不均也會(huì)。

輪胎狀況不佳，比如磨損不均、氣壓不足，降低與地面摩擦力，后輪易抱死。

懸掛系統(tǒng)出故障，像減震器失效、彈簧斷裂，影響車(chē)輛穩(wěn)定，緊急剎車(chē)時(shí)后輪更易抱死。

現(xiàn)在很多車(chē)有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，駕駛員緊急時(shí)過(guò)度用剎車(chē)，或在濕滑路面剎車(chē)力過(guò)大也可能導(dǎo)致后輪抱死。

那遇到后輪抱死咋解決？

沒(méi)裝 abs 系統(tǒng)的車(chē)，別猛踩剎車(chē)踏板。

發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器活塞等部件有問(wèn)題，及時(shí)送去維修。

制動(dòng)盤(pán)有問(wèn)題就更換。

要避免制動(dòng)鼓進(jìn)水，及時(shí)排水處理。

定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，有故障及時(shí)處理。

注意輪胎的養(yǎng)護(hù)，保持良好狀態(tài)。

保證懸掛系統(tǒng)正常。

開(kāi)車(chē)時(shí)注意合理使用剎車(chē)，尤其在特殊路況下。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）