方向機(jī)進(jìn)水會(huì)有不少癥狀。

比如原地打方向盤(pán)時(shí)發(fā)出異響，還會(huì)有沉重感。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)困難，要么異常松動(dòng)但又轉(zhuǎn)動(dòng)吃力。

方向機(jī)漏油也是個(gè)明顯癥狀，要查看有沒(méi)有漏油滲油，這往往和密封圈、油管老化有關(guān)。

方向盤(pán)回位可能變得困難，儀表還可能報(bào)故障。

原地操縱方向盤(pán)能感到明顯阻力，操縱中可能聽(tīng)到咯吱的異常聲響。

水分會(huì)加速密封圈和油管老化。

方向盤(pán)還可能難以自動(dòng)回初始位置。

進(jìn)水后，很可能轉(zhuǎn)向沉重、有異響，方向機(jī)還可能滲漏。

要是發(fā)現(xiàn)車(chē)輛停放后地上有液體痕跡，或者行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，也可能是方向機(jī)進(jìn)水。

總之，方向機(jī)進(jìn)水可不是小事，會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性。

要是發(fā)現(xiàn)方向機(jī)進(jìn)水，進(jìn)少量水的話，可以多打幾次滿(mǎn)角度方向盤(pán)，從中間向左打到極限，回中間，再向右打到極限，最后回中間，多試幾次，水就會(huì)和助力油一起排出，然后重新添加新助力油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）