理想汽車是純電還是混動(dòng)
理想汽車既有純電車型,也有混動(dòng)車型。
像理想 L6 就是插電式混合動(dòng)力車,搭載 1.5T 增程混動(dòng)系統(tǒng)。
而理想 MEGA 是理想的首款純電車型,定位純電動(dòng)大型 MPV,采用 800V 高壓平臺(tái)搭載 4C 麒麟電池,預(yù)計(jì)續(xù)航里程超 900km,可實(shí)現(xiàn)峰值 500kW 以上的充電功率,不到 10 分鐘充電就能續(xù)航 400 公里。
理想汽車采用增程式電動(dòng)汽車技術(shù),比如理想 ONE 2021 款這一中大型 SUV,車身尺寸大,長(zhǎng)寬高分別為 5030mm x 1960mm x 1760mm。動(dòng)力上,搭載 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 96kw,匹配電動(dòng)車單速變速箱,驅(qū)動(dòng)方式為雙電機(jī)四驅(qū),懸掛系統(tǒng)前為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后為多連桿式獨(dú)立懸掛。
理想 ONE 采用雙電機(jī)布局,前軸電機(jī)最大功率 100kW、最大扭矩 240 牛米,后軸電機(jī)最大功率 145kW、最大扭矩 215 牛米。電池方面,全系使用三元鋰電池,能量密度高、重量輕,電池質(zhì)保期 8 年或 12 萬公里,快充 0.5 小時(shí)可達(dá) 80%電量,慢充 6 小時(shí)。
底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)四驅(qū)模式,前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛,采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向模式,使用承載式車身。多連桿懸架能提高車輪貼地性能,提升抓地力,保證操控性和乘坐舒適性。理想 ONE 車身尺寸大,內(nèi)部空間寬敞,有五門六座和七座兩種座椅布局,油箱容積 45 升,整備質(zhì)量 2300 公斤,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。
之前理想汽車部分車型曾被稱為“增程式純電動(dòng)車”,如今調(diào)整為“插電式混合動(dòng)力車”,這主要是為強(qiáng)調(diào)續(xù)航能力提升,以獲得更大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),也是因相關(guān)規(guī)定和補(bǔ)貼政策影響。
總之,理想汽車在純電和混動(dòng)領(lǐng)域都有出色的表現(xiàn),為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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