汽油車高溫的原因主要有以下這些。

一是冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞，像節(jié)溫器、冷卻風扇壞了。節(jié)溫器故障會阻礙冷卻液正常循環(huán)，導致散熱不佳；冷卻風扇故障則不能有效幫助發(fā)動機散熱，從而使水溫升高。

二是散熱器散熱不良，比如水箱表面被雜物堵塞，影響正常散熱，得及時清除雜物。

三是冷卻液不足，可能是發(fā)動機存在泄漏點，像水泵泄漏、管路破損、水箱破損等，要及時檢查各部件找出泄漏點修復，并補充冷卻液。

四是發(fā)動機沖缸，活塞燃燒室排出的廢氣跑到水道里，檢查方法是打開水箱蓋著車，若加水口有氣泡冒出或有水有油面，說明發(fā)動機沖缸，需更換新汽缸墊。

五是車輛的循環(huán)水泵損壞，水泵無法正常循環(huán)防凍液，導致溫度過高，要更換循環(huán)水泵。

六是車輛的風扇帶壞了，不能帶動車輛的水泵正常工作，得更換風扇帶。

七是車輛的溫控器功能失效，無法感應防凍液溫度，防凍液無法正常循環(huán)，導致水箱溫度過高，要及時更換溫控器。

總之，定期檢查汽車冷卻系統(tǒng)的各個部件，發(fā)現問題及時處理，能有效避免汽車高溫的情況發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）