賣車輪轂后通常是必須恢復原車的。

因為這關(guān)系到車輛的合法性和安全性。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，改變已領(lǐng)牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途、結(jié)構(gòu)，還有更換車架、車身或發(fā)動機等，車主都得向車管所申請變更登記，輪轂的改動也包含在內(nèi)。

正規(guī)來講，車子要和備案配置完全一樣。交通管理部門有明確要求，未經(jīng)批準改裝輪轂的車沒法正常通過年檢，檢車前得換回。

為啥要這么嚴格規(guī)定呢？主要就是為了保證車輛的安全性能。原廠輪轂是經(jīng)過嚴格測試和設計的，能最大程度保障行車安全。改裝的輪轂可能質(zhì)量參差不齊，影響車輛操控和穩(wěn)定性。

而且從合法性角度看，車輛備案配置就是標準，不符合就不合法。

所以賣車時，為了順利交易，也為了遵守法規(guī)，還是把輪轂恢復原車的好。要是不想恢復，就得先去交通管理部門申請變更登記，得到批準才行。但這過程可能比較麻煩，還不一定能通過。

所以綜合考慮，賣車輪轂后恢復原車是比較穩(wěn)妥的做法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）