蓄電池的工作原理簡單來說，就是化學(xué)能和電能的相互轉(zhuǎn)換。充電時，利用外部電能讓內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能；放電時，再把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。

蓄電池由正負(fù)極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。以常見的鉛酸蓄電池為例，其以填充海綿鉛的鉛板為負(fù)極，填充二氧化鉛的鉛板為正極，以 22 - 28%的稀硫酸為電解液。在充放電過程中，正負(fù)極及電解液會發(fā)生變化。充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，反應(yīng)為：（正極）（電解液）（負(fù)極）PbO2 + 2H2SO4 + Pb → PbSO4 + 2H2O + PbSO4 。放電時，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，反應(yīng)為：（正極）（電解液）（負(fù)極）PbSO4 + 2H2O + PbSO4 → PbO2 + 2H2SO4 + Pb 。

汽車電池的容量很重要，它直接影響最大輸出電流和工作時長。大容量的電池能釋放更大電流值，或在同樣負(fù)載下持續(xù)更長時間。蓄電池顧名思義能儲蓄電能，需要時再放出電能。比如，當(dāng)蓄電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能向外供電，就是放電過程；當(dāng)它與外界電源相聯(lián)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存起來，就是充電過程。

此外，電瓶上的標(biāo)簽字符也有其特定含義。像 6-QF-70(760)，6 代表六個單獨電池促成 12V；Q 代表電瓶用途，為汽車啟動用的電瓶；70 代表電瓶的容量；760 表示 760A，代表啟動電流。相同電壓的電池，安時數(shù)大的容量大；相同安時數(shù)的電池，電壓高的容量大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）