寶馬 4 系不保值，原因不少。

首先是車型定位，它處在 3 系和 M 系之間，相對(duì)小眾，市場(chǎng)需求自然就小。

設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，像雙門轎跑這種設(shè)計(jì)并非能被所有人接受。

價(jià)格方面，相對(duì)較高，比如 425I 進(jìn)口車低配價(jià)格 37 萬元起步，這讓不少消費(fèi)者望而卻步。

再說配置，入門級(jí)車型雖說配置齊全，但高配版本的那些豪華和舒適性配置，可能增加了成本，卻沒那么多人買單。

維修這塊兒成本也高，部分零部件還得進(jìn)口。

在空間表現(xiàn)上，不盡人意，尤其是四門車型，后排空間比不上奧迪 A6L 和 5 系。

質(zhì)量和用料也有些讓人不夠滿意。

而且在豪華轎跑車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，奔馳、奧迪等品牌都很強(qiáng)，這也給寶馬 4 系帶來了壓力。

性價(jià)比不高也是一個(gè)問題，這么一綜合，寶馬 4 系保值就比較難了。

不過，要是您就喜歡這獨(dú)特風(fēng)格，不在乎保值，那入手也是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）