車空調(diào)聲音大可能有多個(gè)原因。

首先，制冷劑加入量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，這會(huì)使壓縮機(jī)負(fù)荷增加。您可以通過(guò)空調(diào)探視窗口查看，有液體渡過(guò)且有少量氣泡，氟量正常，沒氣泡或極少氣泡則可能加得過(guò)多。要核對(duì)加的氟與原來(lái)的是否一樣。

其次，壓縮機(jī)皮帶張緊力不正常，過(guò)松就要收緊。

再者，壓縮機(jī)軸承損壞也會(huì)導(dǎo)致聲音大。不開空調(diào)時(shí)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不明顯，開空調(diào)后，磁頭和軸承吸合帶動(dòng)壓縮機(jī)內(nèi)部工作，有負(fù)荷時(shí)噪音變大，更換軸承即可。

另外，加入氟量超標(biāo)準(zhǔn)，壓縮機(jī)電磁離合器共同立場(chǎng)異常聲響，壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，也會(huì)讓車空調(diào)聲音大。若空調(diào)發(fā)出“轟轟”聲，很可能是軸承問(wèn)題，因其損壞致壓縮機(jī)負(fù)荷增大產(chǎn)生異響。

還有，汽車空調(diào)制冷劑量過(guò)多，增加壓縮機(jī)負(fù)荷，造成聲音大。

同時(shí)，節(jié)氣門臟堵或卡滯也會(huì)影響。開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，節(jié)氣門有積碳或卡滯，會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和異響，在開空調(diào)后更明顯。

壓縮機(jī)傳動(dòng)帶松緊不合適也是原因之一。太松會(huì)使電磁離合器打滑，太緊會(huì)增加電磁離合器負(fù)荷。

此外，空調(diào)濾芯過(guò)臟、風(fēng)扇葉變形或馬達(dá)損壞、鼓風(fēng)機(jī)螺絲松動(dòng)、空調(diào)泵里離合軸承磨損等，都可能導(dǎo)致噪音產(chǎn)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）