離合器松到一半會(huì)彈腳，這主要是離合器分離后的自由間隙設(shè)置過(guò)高啦。

離合器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼里，用螺釘固定在飛輪后平面，輸出軸連著變速箱輸入軸。它能連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力傳輸。

離合器常見(jiàn)的是摩擦離合器，由主動(dòng)、從動(dòng)部分，壓緊、操縱機(jī)構(gòu)組成。主動(dòng)部分一般是飛輪和壓盤(pán)，從動(dòng)部分是摩擦片和從動(dòng)盤(pán)，壓緊機(jī)構(gòu)讓摩擦片跟壓盤(pán)緊密接觸。

要是自由間隙設(shè)得太高，離合器松開(kāi)時(shí)就不能完全結(jié)合動(dòng)力，就會(huì)彈腳。這不但影響駕駛的舒服度，還會(huì)讓離合器磨損變多，縮短使用壽命。

那遇到這種情況咋辦？得檢查自由間隙的設(shè)置，然后調(diào)整好，保證離合器能正常工作。其實(shí)就是壓盤(pán)行程過(guò)頭造成的。

在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，司機(jī)能根據(jù)需要踩下或者松開(kāi)離合器踏板，來(lái)切斷或者傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)給變速器輸入的動(dòng)力。離合器作為機(jī)械傳動(dòng)常用部件，有牙嵌式和摩擦式兩類(lèi)。

所以，要是您的車(chē)離合器松到一半彈腳，別慌，按上面說(shuō)的去檢查和調(diào)整就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）