發(fā)動機指示燈亮的原因主要有下面這些。

汽油品質(zhì)差，不達標。這種汽油不僅燃燒不充分會產(chǎn)生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，最終導(dǎo)致發(fā)動機指示燈亮和抖動。

氧傳感器出問題，車上有兩個氧傳感器，分別在三元催化器前后。前氧傳感器檢測空燃比，后氧傳感器檢測三元催化器工作情況。要是氧傳感器損壞、插頭松動，會讓混合氣過稀或過濃，從而引起指示燈亮。

空氣流量傳感器故障也會導(dǎo)致發(fā)動機指示燈亮。它把吸入空氣量轉(zhuǎn)換成電信號給發(fā)動機電腦，電腦據(jù)此決定燃油量。如果空氣流量傳感器或線路有故障，電腦得不到正確進氣量信號，就不能正?？刂迫加土?，造成混合氣不正常，發(fā)動機無法正常工作，有時指示燈也會亮。

像水溫、曲軸位置、進氣溫度等各種傳感器有問題，也會導(dǎo)致指示燈亮。

發(fā)動機保養(yǎng)不好是常見原因，比如機油質(zhì)量不行，混合氣燃燒有問題。

汽油品質(zhì)不達標，像雜質(zhì)多、含硫量高。

氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障，發(fā)動機缺缸會讓汽車耗油增大、冒黑煙、加速無力。

傳感器受損、接觸不良或信號中斷，都會讓發(fā)動機故障燈亮起。

火花塞、點火線圈、燃油泵故障或者油路堵塞，會導(dǎo)致混合氣燃燒不良。燃燒不良會引發(fā)發(fā)動機積碳或爆震，氧傳感器檢測到后反饋給 ECU，就會點亮故障燈。

積碳多、點火困難可能導(dǎo)致點火線圈反向擊穿，點火不良，燃燒不完全，產(chǎn)生污染，點亮發(fā)動機故障燈。

三元催化器失效，尾氣排放不達標。正常工作時，尾氣排放數(shù)據(jù)超出發(fā)動機電腦存儲標準，且電腦無法修正恢復(fù)正常，也會讓指示燈亮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）