踩下離合時(shí)發(fā)出異響，原因不少。

分離軸承要是磨損過度或缺油，輕輕踩下離合踏板，讓分離杠桿和分離軸承接觸，聽到“砂、砂”聲，那可能就得更換軸承。要是加油后還有響聲，說(shuō)明磨損得厲害。

踏板踩到底響，放松后響聲消失，一般是離合器減振彈簧松動(dòng)或折斷。

連續(xù)踩踏板，在離合器剛接觸或分開時(shí)響，可能是鉚釘松動(dòng)或花鍵磨損過大。

還有可能是分離軸承前后有竄動(dòng)，這時(shí)候得換分離軸承回位彈簧。

從動(dòng)盤出問題也會(huì)導(dǎo)致異響。比如鉚釘松動(dòng)、鋼片碎裂或者減振彈簧折斷。

分離軸承缺油、壞了，或者從動(dòng)盤轂鍵齒與一軸鍵齒配合間隙過大，也會(huì)讓離合異響。

要是踏下離合器聽到“吱吱”“滋滋”聲，可能是離合器踏板支撐軸磨損，抹點(diǎn)潤(rùn)滑劑能解決。

抬起離合器聽到“嘩嘩”金屬摩擦聲，可能是離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞，得換新軸承。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聽到“嘩啦”聲，可能是分離杠桿螺釘折斷，要換新螺釘。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聽到“咯嘟”撞擊聲，可能是離合器摩擦片鉚釘松動(dòng)或從動(dòng)盤毅的鍵槽磨損，得修或換新的。

另外，離合器分離軸承磨損嚴(yán)重、汽車膜片彈簧故障、部件潤(rùn)滑不良、離合器松散或損壞、分離杠桿折斷或磨損嚴(yán)重、分離杠桿調(diào)整栓斷裂，這些情況都可能讓踩下離合時(shí)發(fā)出異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）