M 擋是手自一體變速箱以及很多自動(dòng)擋汽車配備的手動(dòng)模式擋位。

在這個(gè)擋位下，駕駛員能像開手動(dòng)擋車那樣，根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，高速時(shí)加擋，低速時(shí)減擋。

換擋操作方式多樣，有的通過撥動(dòng)換擋桿，有的利用方向盤的換擋撥片，還有的按換擋按鍵就行。

很多車輛在 D 檔旁邊有個(gè)斜杠符號(hào)，斜杠符號(hào)旁邊有個(gè) M，把檔位往旁邊撥一下，就能從 D 檔切換到 M 檔。在 D 檔跟 M 檔之間，能來回隨意切換。

切入 M 檔后，車主可以手動(dòng)加減檔來控制檔位，此時(shí)車輛的運(yùn)行狀態(tài)就相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車。具體操作是將檔把往左撥動(dòng)，再上下?lián)軇?dòng)，m+代表著增加檔位。

M 擋的用途很廣泛，是個(gè)比較綜合的擋位。比如當(dāng)做運(yùn)動(dòng)檔，在激烈駕駛時(shí)能帶來更刺激的體驗(yàn)；用作超車檔，能迅速提升動(dòng)力完成超車；當(dāng)成爬坡檔，提供更大的扭矩爬坡更有力；作為下坡?lián)?，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，更安全。

總之，M 擋能讓駕駛者根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活控制車輛，享受更自主的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）