冷卻液會逐漸減少，這是正?，F(xiàn)象。

因?yàn)檐囕v啟動和行駛時處于高溫狀態(tài)，冷卻液用于降低發(fā)動機(jī)溫度，在這個過程中會有一部分通過蒸發(fā)、泄漏或消耗而流失。

冷卻液由水、防凍劑和添加劑組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型。其作用很關(guān)鍵，能防止寒冷季節(jié)冷卻液結(jié)冰導(dǎo)致散熱器破裂或發(fā)動機(jī)氣缸體受損，防止汽車金屬部件腐蝕和橡膠件老化，減少水垢產(chǎn)生避免堵塞循環(huán)管道影響散熱，保持發(fā)動機(jī)工作溫度防止過熱，還為水泵、節(jié)溫器等部件提供潤滑。

正常情況下，車輛使用一年期間，冷卻液流失率在 10%-36%。在普通城市道路行駛，一般兩萬公里左右需添加一次，超過則要檢查冷卻系統(tǒng)。

如果減少很少是正常的，若過多就要留意是否有泄漏。比如冷凍液水壺蓋上的泄壓孔，內(nèi)部壓強(qiáng)過大時會平衡內(nèi)外壓強(qiáng)，導(dǎo)致少量防凍液漏出，積累起來也會使冷卻液減少。

特殊車型沒開多少公里就到警戒線也有可能，不必過于擔(dān)心，但泄漏過快損耗嚴(yán)重，可能是水溫過高燒壞缸墊，或老舊車輛發(fā)動機(jī)管路密封接口橡膠墊老化、防凍液橡膠水管老化開裂泄露，這時應(yīng)及時去 4S 店或汽車修理廠維修。

為保證冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要定期檢查冷卻液水平和更換周期，添加時根據(jù)車輛制造商建議選擇適合的冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）