車(chē)輛空調(diào)不制冷，別著急，咱們一起來(lái)看看咋解決。

要是制冷劑不足或過(guò)少，這可能是泄漏導(dǎo)致的。從干燥罐上方的觀(guān)液鏡觀(guān)察，有連續(xù)緩慢氣泡說(shuō)明制冷劑不足，明顯氣泡周轉(zhuǎn)就嚴(yán)重不足，添加制冷劑就行。但注意低壓側(cè)禁止倒制冷劑瓶，高壓側(cè)禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)費(fèi)用 200 元左右。

制冷劑過(guò)量也不行，比例大影響散熱，從視鏡中看不到氣泡，壓縮機(jī)停止也沒(méi)氣泡，或看到渾濁氣泡，就是制冷劑過(guò)多，在低壓側(cè)維修口慢慢釋放些，費(fèi)用 100 元左右。

汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)，壓縮機(jī)工作會(huì)打滑，傳動(dòng)效率下降，制冷效果就不好。皮帶松了擰緊，太緊就松一松，不行就換，保養(yǎng) 200 元左右。

不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油會(huì)讓濾網(wǎng)堵塞，阻力增大，制冷量不足，得選合格的，保養(yǎng) 300 到 500 元。水滲入制冷系統(tǒng)也不行，得換干燥劑或干燥罐。

空調(diào)壓縮機(jī)損壞，比如開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，高低壓數(shù)值差不多，判斷制冷劑和壓力傳感器沒(méi)問(wèn)題，線(xiàn)路也正常，外部溫度傳感器沒(méi)損壞，那可能就是壓縮機(jī)壞了，換個(gè)新的，加氟前加 15 到 25 克油，保養(yǎng)費(fèi)用不低。

壓縮機(jī)皮帶過(guò)松，開(kāi)空調(diào)能聽(tīng)到“吱吱吱”響，可能就是這導(dǎo)致不制冷。

汽車(chē)空調(diào)冷凝器太臟也影響制冷，要清理。還可以用空調(diào)清洗劑清洗汽車(chē)空調(diào)，或者拆卸清洗，得拆開(kāi)儀表板取出蒸發(fā)器，比較麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）