正時皮帶的更換時間不是固定的，通常車輛行駛到 6 萬至 10 萬公里時就需要考慮更換。不過，這也不是絕對的標準，具體還得看車輛的實際使用情況。

新汽車的皮帶可能行駛 10 - 13 萬千米后再更換，但一般狀況下，3 - 5 年或行車 6 - 8 萬公里時就提議更換。如果駕駛環(huán)境惡劣，可能不到 6 萬公里就得換。

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，連接著曲軸、正時輪等，保證進、排氣時間的準確，作用承上啟下。

其更換周期主要取決于以下因素：

1. 車輛品牌和型號：不同品牌和型號的車，廠家會根據設計確定不同的更換公里數，要參照保養(yǎng)手冊。

2. 駕駛習慣：比如頻繁急加速、急剎車等不良習慣，可能會縮短正時皮帶的使用壽命。

3. 駕駛強度：長期高負荷運行，也會讓正時皮帶更易磨損。

為確保發(fā)動機正常運轉和延長使用壽命，建議車主定期檢查正時皮帶，只要發(fā)現(xiàn)有磨損或者損壞，都要及時更換。而且更換正時皮帶時，一定要掌握好正時，購買大品牌的正品配件。同時，除了皮帶，漲緊輪和惰輪有的車還有水泵也可能需要更換。

總之，參照車輛保養(yǎng)手冊，按時更換正時皮帶，能避免因皮帶老化導致的發(fā)動機故障，保證車輛的可靠性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）