汽車怠速不穩(wěn)定是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因不少。

首先是節(jié)氣門、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，這會(huì)改變空氣通道截面積，控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣不正常。

其次，油門電機(jī)損壞，會(huì)影響進(jìn)氣準(zhǔn)確性。

化油器堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞，都會(huì)讓燃油供應(yīng)出問(wèn)題，進(jìn)而影響怠速。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也不行，像冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的油會(huì)被積碳大量吸收，混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。

火花塞積碳、間隙不正確、電阻過(guò)大或者質(zhì)量有問(wèn)題，甚至個(gè)別氣缸火花塞火花弱，都會(huì)造成怠速不穩(wěn)。

還有，怠速控制閥失效，比如被油污、積碳阻塞閥口，控制就失靈了。

進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏，不管是歧管還是閥門密封不嚴(yán)，都會(huì)影響怠速。

氣門臟了也不行，得清洗。

汽車油改氣器件出問(wèn)題，像電控系統(tǒng)、減壓器、噴軌質(zhì)量不好，或者改裝技術(shù)不行，比如噴軌噴氣孔大小不合適，電控系統(tǒng)和減壓器控制噴射時(shí)機(jī)和數(shù)量不精準(zhǔn)，都得檢查更換或找專業(yè)人員調(diào)試。

要解決汽車怠速不穩(wěn)定的問(wèn)題，先清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道的積碳。檢查油門電機(jī)、化油器、燃油系統(tǒng)相關(guān)部件，有損壞就更換。定期清理火花塞，不行就換新的。清洗氣門，保證其清潔。檢查汽車油改氣器件和改裝技術(shù)，有問(wèn)題及時(shí)處理。還能通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門開(kāi)度大小、怠速供油量來(lái)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）