需要定期清洗節(jié)氣門。

發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用，節(jié)氣門翻板周圍會(huì)積累積碳。臟的節(jié)氣門影響ECU控制開度，造成怠速抖動(dòng)、熄火等。

若臟東西少，行車電腦能自我調(diào)整進(jìn)氣量，此時(shí)清洗沒效果。臟東西多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)，怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗高，這時(shí)清洗很必要。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，檢查有大量積碳，就要清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管、噴油器等。

通常兩萬公里洗一次，污染嚴(yán)重或可提前。節(jié)氣門臟取決于空濾質(zhì)量、機(jī)油質(zhì)量、行駛路況、空氣溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等。

機(jī)油臟、空濾不好會(huì)加劇骯臟程度。正常頻率換空濾，清理周期約2萬公里，污染重或常低速行駛，可能1萬公里要清洗，沒異常可不洗。

出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、游車、加速或收油嘬車、熄火等，要考慮清洗。節(jié)氣門控制進(jìn)氣量，臟了不洗油耗大、怠速不穩(wěn)、加油反應(yīng)遲鈍，其內(nèi)部金屬片吸附灰塵積碳會(huì)影響質(zhì)量和開度控制。

4S店建議一兩萬清洗沒必要，出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、停車怠速指針忽高忽低、加油門指針回落慢、開空調(diào)制冷怠速不穩(wěn)，再考慮清洗

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）