三元催化器是安裝在汽油機排氣系統(tǒng)中的機外凈化裝置。

它能將有害氣體中的 CO（一氧化碳）、HC（碳?xì)浠衔铮┖?NOx（氮氧化物）通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣，以此優(yōu)化尾氣排放，減少大氣污染。

三元催化器的歷史可追溯到 19 世紀(jì)末的法國，經(jīng)歷了多年的發(fā)展和改進(jìn)。

其組成包括金屬殼體、陶瓷密封襯墊、催化劑涂層和陶瓷載體。工作時，當(dāng)高溫有害氣體通過，其中的凈化劑會增強這三種氣體的活性，促使氧化還原反應(yīng)發(fā)生。

它還能通過氧傳感器對空燃比反饋進(jìn)行控制，達(dá)到凈化尾氣、提高汽油機性能及保護(hù)環(huán)境的作用。

根據(jù)材質(zhì)不同，可分為氧化鋁三元催化器、陶瓷三元催化器等。

對于三元催化器的清洗，有吊瓶式清洗這種免拆三元催化器件的方法，但清洗效果不是最佳，且費用較高；還有草酸+蘿卜法，對解決三元催化器嚴(yán)重堵塞和催化劑中毒效果好，成本低且見效明顯。

三元催化器主要成分有鉑、鈀、鐒等稀有金屬，通常安裝在汽車排氣管前端靠近發(fā)動機的位置，其壽命與發(fā)動機工作狀態(tài)、燃油質(zhì)量直接相關(guān)。

總之，三元催化器在汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要，能有效凈化尾氣，讓汽車排放達(dá)標(biāo)，保護(hù)大氣環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）