自動啟停對車輛沒有害。

自動啟停是車輛在短暫停頓時關(guān)閉發(fā)動機來節(jié)能的一項技術(shù)。在短暫停車時，發(fā)動機溫度仍高，機油粘稠度低、流動性強，所以不會損害車輛。

即便冷啟動，自動啟停也不會傷車。自動啟停功能在車輛行駛中臨時停車時會自動熄火，要繼續(xù)前行時系統(tǒng)又會自動重啟發(fā)動機。

這通過在傳統(tǒng)發(fā)動機植入具備怠速起停功能的加強電機實現(xiàn)，滿足怠速停車條件時發(fā)動機熄滅，要啟動前進時迅速響應(yīng)。

現(xiàn)代汽車的自動啟停系統(tǒng)有智能識別功能，能根據(jù)車輛狀況和行駛環(huán)境自動調(diào)整啟動和停止時機，保證發(fā)動機和電池性能最佳利用，還能減少油耗和廢氣排放。

搭載自動啟停技術(shù)的車，行駛途中臨時停車會自動熄火，再走時自動重啟，能減少發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，降低燃油消耗和排放，提高燃油經(jīng)濟性。

為保證乘客舒適，發(fā)動機熄火后，蓄電池會給發(fā)動機冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。

所有帶自動啟停系統(tǒng)的車都采用增強型起動機和電池，能承受自動啟停帶來的負載。

等紅燈踩剎車踏板，自動啟停生效，發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，抬起制動踏板，發(fā)動機立即啟動，自動啟停默認開啟，不想用可上車關(guān)閉。

總之，自動啟停不會損害車輛，反而有諸多好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）