汽車(chē)平衡塊的作用非常重要。

車(chē)輪由輪胎和輪圈組成，因制作工藝，各部分質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，導(dǎo)致車(chē)輛行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)。

平衡塊能校正各邊緣部分的平衡，讓車(chē)輪在動(dòng)態(tài)下保持平衡。其安裝方式有貼于輪圈內(nèi)圈和外掛在輪圈外側(cè)邊緣兩種。

平時(shí)調(diào)整平衡塊常見(jiàn)于扎胎補(bǔ)胎、換輪胎、輪胎對(duì)位更換等情況。比如前驅(qū)車(chē)型前輪負(fù)荷大，行駛一定里程后各部位輪胎有差別，需適時(shí)換位，此時(shí)也得調(diào)整平衡塊。

公路條件變好，車(chē)速加快，車(chē)輪質(zhì)量不均會(huì)影響乘車(chē)舒適，增加輪胎和懸掛系統(tǒng)磨損，加大行駛控制難度。

所以安裝前要做動(dòng)平衡測(cè)試，在質(zhì)量偏小處加配重，即平衡塊。平衡塊能使車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡，避免車(chē)輛行駛中抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)，保證車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行。

還能保證輪胎平衡，延長(zhǎng)輪胎壽命，讓車(chē)輛性能正常發(fā)揮，減少輪胎因不平衡導(dǎo)致的磨損，降低車(chē)輛懸掛系統(tǒng)不必要的磨損。

總之，汽車(chē)平衡塊對(duì)保持車(chē)輪平衡、確保車(chē)輛穩(wěn)定舒適行駛、延長(zhǎng)輪胎和懸掛系統(tǒng)壽命等方面作用巨大，要定期檢查維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）