車標像 X 的車型主要有豐田銳志和小鵬汽車。

豐田銳志在日本叫 MARK X，標志是 X，進入中國后用了豐田車標并改名為銳志。它是一款運動型車，定位較高，高于凱美瑞，僅次于皇冠。在日本廣受好評，整體檔次不錯。

銳志的配置豐富，有先進、可靠、耐用的 2500CCV 缸、3000CCV 缸引擎，制作工藝精細且復雜的 6 前速自動換檔變速器，包括前衛(wèi)造型的手自一體蛇形換檔面板系統(tǒng)，成本較高的后輪驅(qū)動系統(tǒng)，行駛更加穩(wěn)定。車頭造型有著雷克薩斯 G、S 系跑車的影子，后雙排氣管隱藏式暨后護杠一體化設(shè)計。其長寬高分別為 4750mm、1795mm、1450mm，軸距為 2850mm，搭載 6 擋手自一體變速箱，最高車速可達每小時 220 千米。配備了一系列安全配置，如安全帶未系提示、兒童座椅接口、ABS 防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制和定速巡航等。驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，輪胎規(guī)格為 235/45R18。前懸掛采用雙叉桿式懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，操控性和舒適性較好。

小鵬汽車是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌。其純電驅(qū)動系統(tǒng)以電機、電池、電控為核心。電機控制器、DCDC、充電機等安置在前艙內(nèi)，電池系統(tǒng)布置在乘員艙地板下方。初版電機功率密度達到 10kW/L，目標達到 14.5kW/L，超過國內(nèi)平均水平 1 倍以上。電池方面，電池包經(jīng)過 4 次迭代開發(fā)，能量密度接近 150Wh/kg，設(shè)計了液冷電池包，有效地解決了電池溫升問題。該套純電驅(qū)動系統(tǒng)已進行了臺架測試、轉(zhuǎn)轂測試和試驗場道路測試，累計測試里程超過 5000 公里。智能系統(tǒng)以中控大屏為核心，是智能化平臺，取代傳統(tǒng)中控實體按鈕，可方便控制多種車輛功能，還能進行駕駛風格、底盤剛度、制動能量回收強度等的調(diào)節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）