汽車噴漆初學(xué)者要掌握刮灰技巧，得注意這些。

動(dòng)作一定要快，最好在原子灰混合層 3 分鐘內(nèi)涂完，不然沒涂完就固化。

刮灰時(shí)灰刀與物面角度很關(guān)鍵。角度保持在 45°-70°，刮涂時(shí)灰刀要施加力度，盡量刮薄、刮緊、刮實(shí)，能提高原子灰與金屬面附著力，減少砂眼，降低吸水性。

角度在 35°-45°，要盡可能刮厚、刮平，這樣能省多次刮涂次數(shù)，省時(shí)間提效率。角度在 35°左右，盡量把灰層表面刮光，能減少砂眼。

刮膩?zhàn)訒r(shí)大坑可分次填平，先填大坑再逐步填平。首次打磨用最粗砂紙橫向打磨，多用水，能讓表面大體平整。有小坑就再補(bǔ)膩?zhàn)釉俅蚰ァ?/p>

刮收光膩?zhàn)右?，用合適砂紙打磨平整。膩?zhàn)邮┕みx用有講究。要從涂料極性小考慮配套性，底漆、膩?zhàn)?、面漆極性相近為好，才有可靠附著力和層間結(jié)合力。

根據(jù)填充層厚度和用途選膩?zhàn)樱痔畛湫?、中間型和刮涂型。填充型膩?zhàn)佑糜谔畲蟀枷莺蛙嚿斫涌p，強(qiáng)度高堆積性好能刮厚涂層。刮涂型膩?zhàn)佑糜谛〔黄教?，顆粒細(xì)膩、柔韌性好、易打磨不變形但堆積性差。中間型膩?zhàn)有阅茉趦烧咧g。

車型不同膩?zhàn)右膊煌?，國產(chǎn)客車多自制油性膩?zhàn)?，中高級或進(jìn)口車多雙組份原子灰。

用膩?zhàn)忧鞍磁浞秸{(diào)拌均勻，量別太大，不然硬化早。

刮涂膩?zhàn)臃绞接袧M刮和軟硬交替刮，滿刮分填刮和靠刮，軟硬交替刮分“先上后刮”和“帶上帶刮”。填刮用稠膩?zhàn)犹畎枷荩抗斡蒙韵∧佔(zhàn)悠交砻??！跋壬虾蠊巍边m大面積，“帶上帶刮”適小面積和復(fù)雜部位。刮垂直面用“軟上硬收”，膩?zhàn)硬灰椎簟?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）