判斷進(jìn)氣管是否漏氣，您可以這樣做。

先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣和管路老化破損的情況。

進(jìn)氣歧管漏氣時，內(nèi)部壓力會變化，壓力檢測不正常，混合氣會過稀，進(jìn)氣量也會增加太多。

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管真空度會隨進(jìn)氣管和氣缸密封性變化而變，可用真空表或示波器檢測，檢測時發(fā)動機(jī)要預(yù)熱到正常工作溫度，把真空表軟管連在節(jié)氣門后方進(jìn)氣管專用接頭上，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后讀取讀數(shù)，還要考慮海拔修正診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。檢測時注意指針位置和動作。

還可以用充氣法，在進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)部位涂肥皂水，用軟管充入壓縮空氣，看有無氣泡或用手感知是否漏氣。

堵口法也可行，在節(jié)氣門前拆開進(jìn)氣管路，啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用硬紙板堵死節(jié)氣門體進(jìn)氣口，不熄火就說明漏氣。

澆水法適用于較舊的汽油機(jī)，怠速時在懷疑部位澆水看有無氣泡。

噴霧法在安靜環(huán)境中，用化油器清潔劑噴灑可疑處，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有變化說明漏氣，沒變化則密封良好。

進(jìn)氣管漏氣主要在與缸體連接部位，可能是進(jìn)氣管墊損壞或螺絲松動，先檢查螺絲，松動就緊固。

在發(fā)動機(jī)怠速時，用毛刷蘸肥皂水涂在進(jìn)氣管口與缸體接觸部位，水很快被吸干說明漏氣，要更換排氣管墊或緊固螺絲。

管身有局部裂紋可通過外觀檢查發(fā)現(xiàn)，有裂紋要及時更換。

進(jìn)氣管漏氣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，因?yàn)檫M(jìn)氣管裂縫吸入的空氣沒經(jīng)空氣流量傳感器，使氣缸內(nèi)可燃混合氣體變稀。

還會讓尾氣氮氧化合物排放增加，因?yàn)橄”〉幕旌蠚庵L氮氧化合物生成。

也會造成啟動困難，啟動時需要高濃度可燃混合氣，漏氣導(dǎo)致混合氣稀薄。

進(jìn)氣支管漏氣會吸入泥沙，發(fā)動機(jī)拉缸，動力進(jìn)氣量少，燃料燃燒不充分，動力不足，要及時清理。

進(jìn)氣管破裂、漏氣，灰塵不經(jīng)過濾進(jìn)氣缸，發(fā)動機(jī)前期磨損，得去 4s 店檢修。

出現(xiàn)噪音、進(jìn)氣壓力變化也要去 4s 店檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）