變速箱溫度過高的原因不少。

一是汽車操作時間過長，持續(xù)工作導致變速箱溫度上升。

二是齒軸油面的問題，過高或過低都不行。

三是軸承裝配過緊或者軸承轉(zhuǎn)動卡滯，造成局部發(fā)熱。

四是變速器內(nèi)潤滑油缺失，或者選用的潤滑油牌號不對。

五是發(fā)動機超負荷工作，影響冷卻液溫度，從而牽連到變速箱散熱，要是水箱冷卻液不夠，散熱效果更差。

六是離合器打滑，產(chǎn)生多余熱量，損壞變速器油質(zhì)量。

七是變速箱節(jié)溫器卡滯，油進不了散熱系統(tǒng)。

八是變速箱油量不足。

九是變速箱油散熱器壞了，或者變速箱油長期不換。

十是散熱器格柵堵塞、變速箱離合器打滑、散熱油路流量不足以及節(jié)溫器卡滯。

要解決這些問題，首先得避免長時間連續(xù)開車，合理安排駕駛時間。要定期檢查齒軸油面，保證在正常范圍。如果發(fā)現(xiàn)軸承有問題，及時調(diào)整或更換。選擇合適的潤滑油并定期查看。保證發(fā)動機不過載運行，及時添加水箱冷卻液。一旦離合器出現(xiàn)打滑，盡快維修。經(jīng)常檢查節(jié)溫器，確保其正常工作。還要關注變速箱油量，及時補充。定期維護更換變速箱油散熱器和變速箱油，清理散熱器格柵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）